工業(yè)和信息化部組織制定了強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001—2026),該標(biāo)準(zhǔn)將于2027年1月1日起全面實施。這項針對車門把手的國家級強制標(biāo)準(zhǔn)提出了“斷電能開”、“標(biāo)識明確”等要求,旨在提升電動化浪潮下車門系統(tǒng)的安全性,意味著市場上流行的全隱藏式門把手設(shè)計將迎來重大變革。
隨著新能源汽車的快速普及,傳統(tǒng)機械門把手逐漸被隱藏式、電動式門把手取代,這雖然提升了美觀性和空氣動力學(xué)性能,但也帶來了新的安全隱患。此前國內(nèi)多起事故中出現(xiàn)過車輛斷電或碰撞后,電動門把手失效導(dǎo)致車門無法開啟的情況,給救援和逃生造成阻礙。此次新規(guī)正是為了解決這一問題,為門把手安全建立了明確的技術(shù)規(guī)范。
新規(guī)定要求每個車門的外把手和內(nèi)把手都必須配備獨立的機械釋放裝置,即使車輛斷電、遭遇嚴(yán)重碰撞或電池?zé)釘U散等事件,駕乘人員也能通過手動操作機械結(jié)構(gòu)解鎖車門,避免電動門把手“失靈鎖門”的潛在風(fēng)險。同時,標(biāo)準(zhǔn)對門把手的布置區(qū)域和操作空間做出嚴(yán)格規(guī)定,確保在緊急情況下能夠順利開門。對于內(nèi)把手,要求其安裝位置直觀可見,確保在黑暗、慌亂等場景下,乘員能第一時間找到開門方式。
此外,新規(guī)還對標(biāo)識提出了明確要求:車門內(nèi)把手必須配備永久圖形標(biāo)志,尺寸不小于10毫米×7毫米,并附以高度不小于6毫米的中文或圖示操作說明。這一設(shè)計能夠讓老人、兒童等群體快速識別和操作,避免因標(biāo)識模糊帶來的安全盲區(qū)。在技術(shù)層面,標(biāo)準(zhǔn)還對門把手的強度提出量化要求:外把手需承受不小于500牛的拉力,非電子按鈕類的內(nèi)把手需能承受不小于200牛的拉力,確保在緊急情況下不會因受力而出現(xiàn)斷裂或脫落。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,這一強制性新標(biāo)填補了國內(nèi)汽車隱藏式門把手安全領(lǐng)域的空白,不僅將推動車企優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,還將通過技術(shù)規(guī)范提升全行業(yè)的安全意識。新標(biāo)準(zhǔn)將于2027年1月1日起實施。對于新申請型式批準(zhǔn)的車型,自實施之日起,應(yīng)符合除手部操作空間要求之外的其他全部要求;自新規(guī)實施后的第13個月(2028年1月1日),應(yīng)符合新規(guī)的全部要求。對于已獲得型式批準(zhǔn)的車型,新規(guī)實施后的第25個月(2029年1月1日),應(yīng)符合新規(guī)全部要求。
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