原標(biāo)題：澳媒文章：投資規(guī)?？氨戎袊?guó)日積極投資印太基建有戰(zhàn)略考量

參考消息網(wǎng)6月1日?qǐng)?bào)道 澳大利亞洛伊解讀者網(wǎng)站5月29日刊載文章稱(chēng)，盡管有許多目光關(guān)注中國(guó)在印度洋的港口投資，但日本也一直在忙碌。日本在這一地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模與中國(guó)不相上下。

文章稱(chēng)，日本在印度洋的投資活動(dòng)幾乎沒(méi)有宣揚(yáng)，因此，其項(xiàng)目常常沒(méi)有引起外界的關(guān)注。這掩蓋了日本在整個(gè)地區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和“互聯(lián)互通”方面已經(jīng)非?；钴S的事實(shí)。

文章稱(chēng)，事實(shí)上，日本在這些項(xiàng)目上的投資額與中國(guó)對(duì)“一帶一路”倡議的投資額相差無(wú)幾。日本的“優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施伙伴”倡議最早在2015年宣布，內(nèi)容包括5年內(nèi)在亞洲進(jìn)行大約1100億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)劃。2016年該倡議被擴(kuò)展至全球范圍（包括在非洲和南太平洋）投資2000億美元。

一份近年由日本資助的港口項(xiàng)目（括號(hào)內(nèi)為以美元計(jì)價(jià)的日方大致出資額）的清單表明，在過(guò)去10年里東京在印度洋地區(qū)的活躍程度：

莫桑比克納卡拉——港口（3.2億美元）

肯尼亞蒙巴薩——港口及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施（3億美元）

馬達(dá)加斯加圖阿馬西納——港口（4億美元）

印度孟買(mǎi)——港口中轉(zhuǎn)設(shè)施（22億美元）

孟加拉國(guó)馬達(dá)爾巴里——港口及電站（37億美元）

緬甸仰光——集裝箱碼頭（2億美元）

緬甸土瓦——港口與經(jīng)濟(jì)特區(qū)（8億美元）

文章稱(chēng)，涉及太平洋地區(qū)與非洲之間互聯(lián)互通開(kāi)發(fā)的日本項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)紛紛被納入其“自由與開(kāi)放的印太戰(zhàn)略”。日本的地區(qū)戰(zhàn)略本質(zhì)上是針對(duì)中國(guó)在印度洋地區(qū)日益重要的經(jīng)濟(jì)角色提供替代性方案。