來源標題：廣渠路開建快速公交“走廊”

備受關注的廣渠路快速公交5月28日正式開工建設，建成后坐公交從東二環(huán)到通州東小營僅需要50分鐘。沿線共設16對?？空?，其中多站可換乘地鐵。早晚高峰時期，快速公交單方向每小時最多可運送8000人，將有效縮短乘客通勤時間。

沿途多站可步行換地鐵

“隨著城市副中心建設加快，廣渠路兩側各類設施和人流將大幅增加?！表椖控撠熑酥x龍介紹，廣渠路快速公交系統(tǒng)項目西起東二環(huán)馬圈站，東至通州東小營公交中心站，全長26.2公里，高峰每小時單方向運力6000人至8000人。

沿線將共設置16對?？空荆骄揪?.6公里，大站距可提升運送速度，縮短行車時間。另外，以往快速公交站臺是封閉型的，乘客進入站臺前刷卡、購票，站臺只能?？靠焖俟唬舜慰焖俟徊捎梅欠忾]式設計，乘客上車刷卡，普通公交線路也可以在沿途站臺?？俊Ｎ磥?，廣渠路快速公交線將成為一條城區(qū)東部的快速公交“走廊”，乘客公交站候車時間平均僅2分鐘，準點率可高達90%以上。

為輻射服務周邊地區(qū)主要人流聚集點，全線多站可換乘地鐵，包括馬圈站、雙井站、九龍山站、大郊亭站、城鐵果園站、郝家府站、宋朗路站、東小營站等，可與7號線、10號線、14號線、八通線及6號線換乘。據(jù)悉，從公交站臺到地鐵站的步行距離大約幾百米左右，最西邊的馬圈站或可“無縫換乘”廣渠門外站，最東邊的東小營站換乘潞城站也僅需步行10分鐘，建成后可大幅度提高城市副中心與中心城區(qū)之間的通行效率。

東小營站將打造“共享站臺”