團(tuán)結(jié)湖街道“院內(nèi)微循環(huán)院外單循環(huán)”見效朝陽將增340個(gè)交通安全示范社區(qū)

增加智能車輛識(shí)別裝置、利用邊角地增加車位，開展日常交通巡視……朝陽區(qū)采取多項(xiàng)措施對(duì)交通進(jìn)行綜合整治，今年預(yù)計(jì)將新增340個(gè)交通安全示范社區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通環(huán)境由“盆景式”向“花園式”的轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)狀：居民停車有了保障

北京晨報(bào)記者昨天來到團(tuán)結(jié)湖中路北社區(qū)，在西南門，所有的機(jī)動(dòng)車“只進(jìn)不出”，沿著路上新施劃的交通標(biāo)線行駛，人、車各行其道，交通秩序井然。

小區(qū)出入口不僅有減速帶、緩行標(biāo)志和凸面鏡，還有智能車輛識(shí)別裝置，對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行記錄。人行道旁有護(hù)欄和防止車輛隨意停放的路側(cè)U型樁。

“這和過去真是形成了鮮明對(duì)比?！本用耜愊壬f，中路北社區(qū)是建于上世紀(jì)80年代的典型老舊小區(qū)，原來地下沒有停車場(chǎng)，地上也沒設(shè)停車位，樓與樓之間只有部分綠化和自行車停放空間，一直都比較難停車。加之社區(qū)東側(cè)有婦幼保健院，西側(cè)有原來的小天宇市場(chǎng)，外部車輛多且經(jīng)常往小區(qū)里停放?！叭缃瘢^(qū)停車位多了，外來車輛也沒法進(jìn)來亂停了。無論多晚到家，基本都有地兒停車了?！?/p>

治理：院內(nèi)微循環(huán)院外單循環(huán)

這樣規(guī)范的交通環(huán)境得益于去年朝陽區(qū)交通委和團(tuán)結(jié)湖街道開展的交通微循環(huán)治理工程。

團(tuán)結(jié)湖街道工委副書記郝凱說，街道在建設(shè)交通示范社區(qū)過程中采用了“院內(nèi)微循環(huán)”設(shè)計(jì)。在院外，團(tuán)結(jié)湖街道對(duì)團(tuán)結(jié)湖中路、南路和水碓子?xùn)|路等路段進(jìn)行了微調(diào)整，將原本的雙向路改為單向路，實(shí)行車輛單向循環(huán)，減輕社區(qū)周邊道路壓力，并在路側(cè)拓展停車資源170個(gè)。

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