中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院內(nèi)的鐵鳥(niǎo)試驗(yàn)臺(tái)。新華社記者丁汀攝

與歐美爭(zhēng)鋒C919圓國(guó)人“大飛機(jī)夢(mèng)”

中國(guó)商飛：支撐強(qiáng)國(guó)之翼

在回顧過(guò)去五年的工作和歷史性變革時(shí)，十九大報(bào)告指出，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略大力實(shí)施，創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)成果豐碩，天宮、蛟龍、天眼、悟空、墨子、大飛機(jī)等重大科技成果相繼問(wèn)世。大飛機(jī)寫進(jìn)十九大報(bào)告，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛)廣大干部職工倍感自豪，紛紛表示，要以習(xí)近平同志的重要指示為指引，迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨的十九大精神上來(lái)，把行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央的決策部署上來(lái)，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略；向勞模學(xué)習(xí)、向工匠學(xué)習(xí)，堅(jiān)持“精湛設(shè)計(jì)、精細(xì)制造、精誠(chéng)服務(wù)、精益求精”，努力打造出國(guó)際一流的大飛機(jī)品牌。

大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。在全球合作程度極高的民用大飛機(jī)領(lǐng)域，牢牢把握自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力的意義更為重要。C919首飛，不單是一架飛機(jī)起飛，也并非一個(gè)飛機(jī)型號(hào)研制成功那么簡(jiǎn)單，而是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)和大飛機(jī)事業(yè)的起飛。由此，我國(guó)不但掌握了研發(fā)和生產(chǎn)大飛機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，更實(shí)現(xiàn)了大飛機(jī)技術(shù)集群式突破，形成了大飛機(jī)和航空產(chǎn)業(yè)參與未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

C919從立項(xiàng)之初就一直備受關(guān)注。2014年5月23日，習(xí)近平同志來(lái)到中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)研發(fā)中心，走進(jìn)綜合試驗(yàn)大廳，登上自主研制的C919大型客機(jī)展示樣機(jī)。他對(duì)C919給予了殷切期望，他強(qiáng)調(diào)，要做一個(gè)強(qiáng)國(guó)，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機(jī)搞上去，起帶動(dòng)作用、標(biāo)志性作用。

中國(guó)商飛沒(méi)有辜負(fù)習(xí)近平同志的期望。2017年5月5日14時(shí)，C919順利首飛，實(shí)現(xiàn)中華民族百年“大飛機(jī)夢(mèng)”的歷史突破。在C919一飛沖天的背后，是中國(guó)商飛多年來(lái)的不懈努力。從2008年5月11日正式掛牌成立，到2017年5月5日C919完成首次試飛，中國(guó)商飛在短短不到十年時(shí)間內(nèi)，完成了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試和首飛，不但探索出一條自主創(chuàng)新的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路，還以研發(fā)C919為契機(jī)，全力打造出了一個(gè)日漸成熟的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，為未來(lái)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)邁入國(guó)際先進(jìn)水平奠定了牢不可破的基礎(chǔ)。

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