一座城市需要多少車位？我們的停車場缺口究竟有多大——

　　今晚，我的車停哪兒？

城市面貌日新月異，新城拔地而起，舊城改造提升?？焖侔l(fā)展的城鎮(zhèn)化，有沒有讓你的幸福指數(shù)更高？在城市打拼、逐夢的你，覺得生活還有哪些不便之處？今年《政府工作報告》提出“提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量”“新型城鎮(zhèn)化的核心在人”。從本期開始，我們推出“新型城鎮(zhèn)化，如何更舒心？”系列報道，敬請關(guān)注。

——編 者

　　停車入位那么難，我們到底有多少停車位？

　　北京居住停車缺口達129萬個，夜間停車供需矛盾突出

“要是自己有車位，誰愿意天天‘打游擊’?。俊比ツ晗掳肽?，北京市民吳菲菲搖號買了輛新車，沒過幾天，喜悅便化作了煩惱——雖說居住的是高檔小區(qū)，但小區(qū)里配建的車位早就賣光了，租賃的車位也寥寥無幾，路側(cè)停車包月400元，但不保證固定車位。“有時回家晚了，繞半天也找不到車位，只好冒著貼條的風(fēng)險隨便一停，第二天一早抓緊挪開?！?/p>

停車難，不僅僅出現(xiàn)在北京這樣的大城市。隨著人們生活水平提高，汽車社會加速到來，在許多中小城市，“今晚車停哪兒”也成了困擾有車族的麻煩事。

停車難的背后，最直接的原因在于車位供給不足。要健全停車場、解決停車難，首先就得搞清供需現(xiàn)狀，估算出缺口規(guī)模。

一座城市需要多少停車位？

一般而言，城市車位的需求與機動車保有量直接相關(guān)。一輛車，既需要滿足長時間停放需求的相對固定車位，即基本車位，也需要滿足出行中臨時停放需求的停車位，即出行車位，二者相加，即為車位總需求。