“出行是影響老百姓幸福指數(shù)的重要因素，南寧電動(dòng)自行車盡管數(shù)量龐大，但我感覺很順暢，很和諧，市民素質(zhì)較以往有很大提升?！痹谀蠈幑ぷ魃?0多年的市民黃國(guó)權(quán)說，“作為南寧市民，我對(duì)這項(xiàng)工作非常滿意，我為此點(diǎn)贊。”

　　“禮讓斑馬線”成常態(tài)了

4月10日11時(shí)許，一輛外地車牌的小車在駛過南寧市三十七中門前的斑馬線時(shí)，被執(zhí)勤交警攔下，原因是沒有停車讓行正在過馬路的行人。

“剛來南寧，對(duì)路況不熟，也沒有注意到斑馬線要禮讓?！毙≤囁緳C(jī)解釋說。民警對(duì)其進(jìn)行了教育，告知其不禮讓斑馬線的嚴(yán)重性。鑒于情節(jié)輕微，最后交警依法對(duì)其進(jìn)行警告處罰。

“在南寧，禮讓斑馬線已經(jīng)成為一種自覺?，F(xiàn)在違規(guī)的往往是不熟悉情況的外地車主?！眻?zhí)勤交警介紹說。

“看到我在斑馬線上等待，汽車都會(huì)停下車來讓行?！痹谀蠈幧盍税肽甑孽U大姐一提到“禮讓斑馬線”，心里總是美滋滋的。

長(zhǎng)期以來，機(jī)動(dòng)車和行人搶行的社會(huì)現(xiàn)象十分突出，斑馬線上人車相爭(zhēng)、剮蹭摩擦、秩序混亂成為城市發(fā)展的“痛點(diǎn)”。

2012年，南寧市正式開展“禮讓斑馬線”活動(dòng)。然而舍棄舊習(xí)慣、樹立新文明談何容易。如何快速見效？南寧的答案是抓住重點(diǎn)群體讓一部分人先“變起來”。

2014年3月，市交通局明確要求，全市公交車、出租車行業(yè)駕駛員簽訂禮讓“承諾書”，在斑馬線前嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)必須”：必須提前減速，做好讓行準(zhǔn)備；當(dāng)有行人通過斑馬線時(shí)，必須停車讓行；當(dāng)無行人通過斑馬線時(shí)，必須低速通過。

與此同時(shí)，南寧在執(zhí)法上更是動(dòng)起了真格。南寧交警部門在市區(qū)范圍內(nèi)安裝了幾百套“電子警察”設(shè)備，被抓拍到的不禮讓行為將受到處罰。民警還在多個(gè)路段開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，對(duì)不主動(dòng)避讓行人的機(jī)動(dòng)車駕駛員依法予以扣3分、罰款150元的處罰。