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工信部解讀《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》(5)

2016-11-14 16:06:04  工信部網(wǎng)站    參與評(píng)論()人

二是發(fā)展智能制造。鋼鐵工業(yè)發(fā)展智能制造是行業(yè)革命性提質(zhì)增效、提高有效供給水平的一條重要途徑。鋼鐵工業(yè)是自動(dòng)化程度較高的流程型行業(yè)之一,智能制造發(fā)展基礎(chǔ)好、空間大。“十三五”期間,要通過重點(diǎn)培育流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維4種智能制造新模式的試點(diǎn)示范,總結(jié)出鋼鐵工業(yè)智能制造的發(fā)展路徑,提升企業(yè)品種高效研發(fā)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、柔性化組織生產(chǎn)、成本綜合控制等能力,來滿足客戶多品種、小批量的個(gè)性化需求,提高鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性和耐久性。

三是推動(dòng)服務(wù)型制造。目前我國大部分鋼鐵企業(yè)還停留在按照用戶需求單純的賣產(chǎn)品階段。隨著制造業(yè)強(qiáng)國、創(chuàng)新型國家的建設(shè),對(duì)鋼材品種、質(zhì)量和服務(wù)需求將不斷升級(jí),將由單純“產(chǎn)品”需求向“產(chǎn)品 服務(wù)”需求轉(zhuǎn)變。在鋼鐵領(lǐng)域大力發(fā)展服務(wù)型制造,對(duì)企業(yè)提質(zhì)增效、形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、更好地滿足市場(chǎng)需求具有重要意義?!笆濉逼陂g鋼鐵企業(yè)要通過早期介入用戶超前需求、后期跟蹤改進(jìn)等模式,主動(dòng)由制造商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變,由單純的提供“產(chǎn)品”向“產(chǎn)品 一攬子解決方案”轉(zhuǎn)變,不僅滿足用戶當(dāng)前需求,還要?jiǎng)?chuàng)造和引領(lǐng)未來需求,實(shí)現(xiàn)上下游共贏。特別是要在高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通、電力、航空航天、機(jī)械等領(lǐng)域重大技術(shù)裝備所需高端鋼材品種方面取得突破。

九、鋼鐵工業(yè)如何更好地與社會(huì)和諧發(fā)展?

近年來,鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排指標(biāo)大幅改善,但由于總體規(guī)模大,導(dǎo)致能耗總量高、污染物排放總量大,特別是一些鋼鐵產(chǎn)能主要聚集區(qū),污染排放已經(jīng)超出了環(huán)境承載能力。同時(shí),由于歷史欠賬問題,還有不少企業(yè)還沒做到污染物全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。能源、環(huán)保是鋼鐵工業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展面臨最緊迫、最嚴(yán)峻的問題?!笆濉逼陂g,鋼鐵工業(yè)要通過實(shí)施綠色升級(jí)改造、引導(dǎo)綠色消費(fèi)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)與社會(huì)的共融發(fā)展。

一是關(guān)于綠色升級(jí)改造。隨著新環(huán)保法的實(shí)施,鋼鐵工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大大加嚴(yán),部分企業(yè)還不能全面實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放,節(jié)能環(huán)保設(shè)施有待進(jìn)一步改造,因此對(duì)于成熟可靠的節(jié)能減排技術(shù)和裝備,要在行業(yè)內(nèi)全面普及,節(jié)能環(huán)保投入有欠賬的企業(yè)要盡快完成改造。對(duì)于節(jié)能環(huán)保難點(diǎn)技術(shù)要開展示范專項(xiàng)活動(dòng),加快推廣應(yīng)用。對(duì)于環(huán)境影響敏感區(qū)、環(huán)境承載力薄弱的鋼鐵產(chǎn)能集中區(qū),要推進(jìn)先進(jìn)清潔生產(chǎn)技術(shù)改造,進(jìn)一步提升節(jié)能減排水平。針對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)由于公路運(yùn)輸造成的大量揚(yáng)塵等問題,有關(guān)地方要探索和實(shí)施物流集中鐵路運(yùn)輸方案,減少無組織排放。

二是關(guān)于發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能、鋼材循環(huán)利用等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),有利于推進(jìn)建筑工業(yè)化,也有利于實(shí)現(xiàn)鋼材綠色消費(fèi)。目前我國鋼結(jié)構(gòu)建筑比重與國外發(fā)達(dá)國家相比還存在較大差距,鋼結(jié)構(gòu)用鋼約5000萬噸,占建筑用鋼比例約10%?!笆濉逼陂g,鋼結(jié)構(gòu)建筑的推廣應(yīng)用是必然趨勢(shì)。作為鋼結(jié)構(gòu)建筑主要材料的提供方,鋼鐵企業(yè)要主動(dòng)參與鋼結(jié)構(gòu)示范產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),研發(fā)生產(chǎn)與鋼結(jié)構(gòu)建筑構(gòu)件需求相適應(yīng)的定制化、個(gè)性化鋼鐵產(chǎn)品,促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)建筑推廣應(yīng)用。同時(shí),“十二五”期間重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)400兆帕(Ⅲ級(jí))高強(qiáng)鋼筋生產(chǎn)比例已達(dá)到99.6%以上,“十三五”期間要重點(diǎn)推廣500兆帕及以上高強(qiáng)鋼筋。

三是關(guān)于發(fā)展短流程電爐煉鋼的考慮。相比以鐵水為原料的長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)爐煉鋼,以廢鋼為原料的短流程電爐煉鋼節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)明顯,但由于我國廢鋼產(chǎn)出量增長(zhǎng)緩慢和電力成本較高等問題,一直以來我國短流程電爐煉鋼發(fā)展速度不快,2015年占全部煉鋼產(chǎn)能的比例在6%左右,與美國63%、韓國30%,日本23%相比,差距較大。目前我國鋼鐵積蓄量已達(dá)到70億噸左右,具備了一定基礎(chǔ)。但從人均積蓄量來看,我國約5.5噸,與美國、日本等國的10噸以上,還有一定差距??傮w而言,目前尚不具備大規(guī)模投資建設(shè)電爐煉鋼的最佳時(shí)機(jī),從鋼鐵積蓄增長(zhǎng)趨勢(shì)來看,預(yù)計(jì)10-15年后將是我國發(fā)展電爐煉鋼的窗口期。但要注意的是,隨著廢鋼的逐步增加,中頻爐、工頻爐熔化廢鋼生產(chǎn)螺紋鋼的現(xiàn)象又有所增加,各方應(yīng)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)堅(jiān)決杜絕這種質(zhì)量不穩(wěn)定的鋼材應(yīng)用于建筑市場(chǎng),更不能搞貼牌生產(chǎn)。

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