
而蘇聯(lián)人則反擊稱,這起事件是美國人一手導(dǎo)演的驚天騙局,被擊落的所謂客機(jī)其實(shí)是美國精心偽裝的軍事偵察機(jī),其飛到勘察加半島上空是為了實(shí)施戰(zhàn)略偵察任務(wù),真正的韓國客機(jī)早已被安排降落在別處。但是,該事件之后,俄羅斯于1994年頒布政府令規(guī)定,如果知道機(jī)上有旅客,即使飛機(jī)侵入國界也不得將其擊落。該規(guī)定一直沿用至今。
不過在該法令頒布后,俄羅斯也面臨過民航客機(jī)被劫持后侵入領(lǐng)空的威脅。據(jù)俄媒報(bào)道,2014年索契冬奧會開幕當(dāng)天,俄羅斯總統(tǒng)普京接到一通電話,一架由烏克蘭飛往土耳其的波音737飛機(jī)被劫持,劫機(jī)者聲稱他們在機(jī)上安置了炸彈,要求飛機(jī)在索契降落。當(dāng)時開幕式舉辦地——菲什特體育場內(nèi)有4萬名觀眾、數(shù)千名選手及數(shù)十名各國領(lǐng)袖。
最終,俄方確認(rèn)這只是一個鬧劇,在制服了鬧事的醉酒乘客后,飛機(jī)很快如期降落伊斯坦布爾。有分析稱,俄羅斯突然修改法令,似乎與近期緊張的形勢有關(guān)。近年來,美國軍機(jī)逼近俄羅斯領(lǐng)空進(jìn)行偵察飛行越來越頻繁,雙方的空中較量時有發(fā)生。
去年11月5日晚,在黑海上空,一架俄羅斯蘇-27戰(zhàn)機(jī)在美國EP-3E“白羊座Ⅱ”電子偵察機(jī)前高速飛過。美國官方稱,這架蘇-27戰(zhàn)機(jī)兩次近距離飛過美軍EP-3E,第二次經(jīng)過時,蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎傾斜飛行時還開啟了加力燃燒室。
這樣的摩擦在俄羅斯邊境已經(jīng)成了家常便飯。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社去年12月報(bào)道稱,僅在一周內(nèi),就發(fā)現(xiàn)有15架次外國航空器在俄羅斯邊界進(jìn)行偵察。負(fù)責(zé)獨(dú)聯(lián)體國家聯(lián)合防空系統(tǒng)的前空軍副總司令艾捷奇·比熱夫表示,全世界的飛行安全形勢沒有向良好方向發(fā)展,這要求俄羅斯作出相應(yīng)決定。
南京新法精日追責(zé) 南京市十六屆人大常委會第五次會議開幕,《南京市國家公祭保障條例(草案)》提請審議。草案中列舉了三種典型的“精日”行為將追責(zé)