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共享單車騎行中遭遇自動落鎖,誰來擔(dān)責(zé)?(2)

騎行中誤觸"還車"按鈕致落鎖可能性低

業(yè)內(nèi)人士表示,用戶騎行途中誤觸“還車”按鈕導(dǎo)致落鎖的可能性非常低。

記者首先對市面上常見的多個共享單車平臺展開還車功能實測。在正常騎行場景中,記者嘗試點擊還車按鈕,不同平臺均彈出類似“系統(tǒng)檢測到車輛仍在移動,請在車輛靜止后重新還車”的提示,無法完成鎖車操作。即使當(dāng)車輛處于慢速推行狀態(tài)時,單車仍會延續(xù)此前的安全保護(hù)邏輯,提示“車輛未停穩(wěn),關(guān)鎖失敗”;只有當(dāng)車輛完全靜止才能完成鎖車。

共享單車"遠(yuǎn)程落鎖"需要滿足多個條件

平臺還給出了一種推測原因:即用戶未掃碼直接騎行他人未落鎖的車輛,前一用戶后續(xù)關(guān)鎖導(dǎo)致車輛突然鎖死。

對此,業(yè)內(nèi)人士表示,目前常見的共享單車車型都搭載有“遠(yuǎn)程落鎖”的功能,用戶結(jié)束騎行若忘記還車,可通個手機(jī)操作實現(xiàn)“遠(yuǎn)程還車”。不過,這也需要滿足一定條件。

某共享單車運營負(fù)責(zé)人稱,他們會劃一個區(qū)域,超出區(qū)域有提醒,在一兩公里的時候會斷助力,但是不會鎖車。鎖死的可能性是,比如1個小時之內(nèi),通過中控、GPS、信號檢測都判斷這輛車在原地不動,后臺就會有一個鎖車指令。

雖然必須要滿足多個條件,系統(tǒng)才能從后臺對判斷處于靜止?fàn)顟B(tài)的車輛進(jìn)行關(guān)鎖。但該業(yè)內(nèi)人士稱,也不排除一些故障原因?qū)е萝囕v在騎行過程中被后臺鎖車的情況?!凹偃缰锌貕牡袅耍盘栆矝]有了,系統(tǒng)判斷這輛車原地不動,這種可能才會自動鎖車?!?/p>

共享單車自動落鎖或與"一碼多車"有關(guān)

除了車輛本身的故障外,記者在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),造成共享單車騎行途中自動鎖車的原因,還可能與平臺超量投放有關(guān)。

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