路啊路！“連環(huán)坑”嚇跑了誰

——吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難

對(duì)于吉林省這個(gè)農(nóng)業(yè)大省來說，近年來不斷完善的農(nóng)村公路體系，給農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)民出行帶來很大便利。

截至2016年底，吉林省農(nóng)村公路總里程已達(dá)8.6萬余公里。“村村通”覆蓋率達(dá)到100%，通屯率達(dá)到70%左右。

然而半月談?dòng)浾呓照{(diào)查發(fā)現(xiàn)，吉林部分鄉(xiāng)村又現(xiàn)行路難：一些已經(jīng)建好多年的農(nóng)村公路超期服役，日常養(yǎng)護(hù)普遍跟不上，村民望路興嘆，客商望而卻步。

農(nóng)村道路建、養(yǎng)、管短板如何彌補(bǔ)？關(guān)乎農(nóng)村發(fā)展命運(yùn)的“毛細(xì)血管”何時(shí)才能暢通無阻？

記者進(jìn)村探路

五米一小坑，十米一大坑

半月談?dòng)浾咴陂L(zhǎng)春市九臺(tái)區(qū)沐石河鎮(zhèn)、雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地走訪時(shí)看到，漂亮的樓房商鋪林立，農(nóng)民的住房彩瓦白墻。

但與房屋建設(shè)不相匹配的是，一些縣道鄉(xiāng)道、通村公路、村屯內(nèi)部硬化路傷痕累累，一些路段已經(jīng)嚴(yán)重翻漿，車輛通行十分困難。

長(zhǎng)春市雙陽區(qū)鹿鄉(xiāng)鎮(zhèn)是東北最大的梅花鹿產(chǎn)品交易中心之一，交易非?；钴S，每年都有大量客商往來。然而，從該鎮(zhèn)通往主要公路的連接道路卻讓不少人撓頭。

記者驅(qū)車行駛在這段路上發(fā)現(xiàn)，不足10米寬的道路上布滿大小坑槽，五米一小坑，十米一大坑，部分路段甚至坑槽連片，一些坑的直徑達(dá)到一米以上，深度可達(dá)一二十厘米。

當(dāng)?shù)匾晃宦巩a(chǎn)品經(jīng)營(yíng)者說，十多年來這條路一直是“搓板路”，每年的維修僅限于簡(jiǎn)單填補(bǔ)，雨水一來坑洼依舊，經(jīng)常有車因顛簸磕碰損壞，客商都不愿意開車進(jìn)來。

在蛟河市天崗鎮(zhèn)、天北鎮(zhèn)等地，半月談?dòng)浾呖吹剑ㄍ?zhèn)中心和各村的公路出現(xiàn)了嚴(yán)重翻漿、沙化。為避免陷入坑中，車輛行經(jīng)這些路段不得不放慢車速，以20公里左右的時(shí)速前行。

在長(zhǎng)嶺縣的一條鄉(xiāng)道上，一處翻漿路段被來往車輛不斷碾壓后，產(chǎn)生了一道幾十厘米的深溝，過往車輛只能繞行至逆向車道行駛。

一些基層交通干部介紹，這幾年不少村鎮(zhèn)車越來越多，農(nóng)用車、小轎車、大客車、重型貨車往來不斷，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)主街上車流交織，擁堵場(chǎng)面不輸大城市。