特斯拉車禍再致命

原標題：特斯拉車禍再致命 事發(fā)時“自動駕駛”

據(jù)新華社電 美國電動汽車制造商特斯拉公司3月30日說，數(shù)天前一起特斯拉汽車致命車禍中，事發(fā)時汽車的自動輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，駕車人雙手沒有放在方向盤上。

這是2016年以來特斯拉汽車在自動輔助狀態(tài)下在美國第二起致命車禍。

特斯拉：系統(tǒng)提示但司機未采取行動

一名駕車人3月23日上午駕駛特斯拉Model X型運動型多功能車（SUV），在加利福尼亞州芒廷維尤一條高速公路行駛，撞上混凝土隔離帶。他的車前部損毀嚴重并起火，引發(fā)后方兩輛車相繼追尾。駕車人在醫(yī)院傷重不治。

特斯拉30日聲明：“碰撞發(fā)生前的時段里，自動輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，主動巡航控制中的跟車距離被設置為最小距離?！?/p>

聲明說，汽車的系統(tǒng)發(fā)出數(shù)次影像提示和一次聲音提示，要求駕車人雙手握住方向盤?！暗谑鹿拾l(fā)生前6秒內(nèi)，系統(tǒng)沒有檢測到駕駛員將雙手放在方向盤上。從距離高速公路混凝土隔離帶150米處，駕車人可以清晰看到隔離帶并有5秒左右的反應時間。但是，遺憾的是，行車日志顯示，駕車人沒有采取任何行動”。

特斯拉公司歸咎于緩沖欄沒有更換

車禍發(fā)生后，特斯拉公司把事故后果嚴重性歸咎于高速公路上的緩沖欄在先前事故中被撞擊變形卻沒有及時更換。