原標(biāo)題:馬斯克隧道通車 馬斯克:我感覺(jué)茅塞頓開(kāi),這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間,隨著一輛改裝版特斯拉Model X迅速穿過(guò)Boring公司的地下隧道,Boring公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)揭開(kāi)了他所設(shè)想的高速隧道系統(tǒng)的神秘面紗。

資料圖 馬斯克
馬斯克相信,這一隧道系統(tǒng)能夠緩解交通堵塞問(wèn)題,變革數(shù)百萬(wàn)城市通勤者的交通出行方式。
“太壯觀了,”馬斯克在形容從Boring演示隧道飛馳而過(guò)的感覺(jué)時(shí)稱,“我感覺(jué)茅塞頓開(kāi),這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用?!?/p>
他表示,建造這條1.14英里(約合1.8公里)的演示隧道耗資大約1000萬(wàn)美元。
延伸閱讀
馬斯克談動(dòng)蕩一年:炮轟SEC,聲稱自己不抽大麻
據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受哥倫比亞廣播公司(CBS)《60分鐘》節(jié)目采訪時(shí),暢談了他動(dòng)蕩不安的一年。
這段“60分鐘”的采訪是在特斯拉位于加州弗里蒙特的唯一一家汽車廠拍攝的,主要聚焦于特斯拉這一年的發(fā)展。在這一年里,該公司加緊生產(chǎn)Model 3。
今年8月,馬斯克在推特上發(fā)布了試圖將特斯拉私有化的推文,這條推文引發(fā)了數(shù)月的混亂。美國(guó)證券交易委員會(huì)尋求改善特斯拉董事會(huì)的管理,該董事會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)一直被批評(píng)與這位億萬(wàn)富翁領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)系過(guò)于密切。
今年10月,馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成和解。按照和解協(xié)議,馬斯克同意支付2000萬(wàn)美元罰款,并辭去特斯拉董事長(zhǎng)一職長(zhǎng)達(dá)三年,以了結(jié)可能迫使他離開(kāi)特斯拉的指控。此外,特斯拉還接受了2000萬(wàn)美元的罰款,盡管其沒(méi)有被指控欺詐。
與SEC達(dá)成的和解協(xié)議還要求,特斯拉在馬斯克向公眾發(fā)布推文和其他有關(guān)該公司的評(píng)論之前,對(duì)其進(jìn)行審查,以事先確定這些帖子是否可能影響該公司的股價(jià)。
在采訪中,馬斯克表示,自今年10月與美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)達(dá)成和解以來(lái),他的推文沒(méi)有一條受到審查,公司也沒(méi)有審查他的帖子。
馬斯克表示:“我想說(shuō)清楚的是,我并非尊重美國(guó)證券交易委員會(huì)?!彼a(bǔ)充表示,他之所以遵守美國(guó)證券交易委員會(huì)的條款,是因?yàn)樗鹬孛绹?guó)的司法系統(tǒng)。
上個(gè)月,澳大利亞電信高管羅賓·丹霍爾姆(Robyn Denholm)取代馬斯克,被任命為特斯拉董事會(huì)主席。這次任命是其與美國(guó)政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成的證券欺詐和解協(xié)議的一部分。
有傳言說(shuō),新任董事長(zhǎng)能夠?qū)ζ湫袨槭┘涌刂?,但馬斯克駁斥了這一說(shuō)法。
他表示,他親自挑選了羅賓?丹霍爾姆(Robyn Denholm)擔(dān)任特斯拉新董事會(huì)主席,除了不想再次擔(dān)任董事長(zhǎng)一職之外,他更希望自己“什么頭銜都沒(méi)有”。
此外,他還說(shuō),指望丹霍爾姆監(jiān)督他的行為“不現(xiàn)實(shí)”,因?yàn)樗允沁@家電動(dòng)汽車公司的最大股東。
特斯拉不購(gòu)買傳統(tǒng)廣告,因而媒體對(duì)馬斯克的報(bào)道是這家總部位于加州帕洛阿爾托的公司推銷自己及其強(qiáng)大品牌的重要方式。
馬斯克認(rèn)為,住在帳篷里打造第三條裝配線的決定拯救了這家公司。
他表示,他可能愿意收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉?jì)劃明年停產(chǎn)的五家工廠中的一些。他還聲稱自己不抽大麻,盡管他在9月份的一個(gè)直播上吸了大麻。
來(lái)源:北晚新視覺(jué)網(wǎng)綜合 北青網(wǎng)