原標(biāo)題：馬斯克隧道通車 馬斯克：我感覺(jué)茅塞頓開(kāi)，這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二晚間，隨著一輛改裝版特斯拉Model X迅速穿過(guò)Boring公司的地下隧道，Boring公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)揭開(kāi)了他所設(shè)想的高速隧道系統(tǒng)的神秘面紗。

資料圖 馬斯克

馬斯克相信，這一隧道系統(tǒng)能夠緩解交通堵塞問(wèn)題，變革數(shù)百萬(wàn)城市通勤者的交通出行方式。

“太壯觀了，”馬斯克在形容從Boring演示隧道飛馳而過(guò)的感覺(jué)時(shí)稱，“我感覺(jué)茅塞頓開(kāi)，這種設(shè)計(jì)似乎真的很管用?！?/p>

他表示，建造這條1.14英里(約合1.8公里)的演示隧道耗資大約1000萬(wàn)美元。

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馬斯克談動(dòng)蕩一年：炮轟SEC，聲稱自己不抽大麻

據(jù)彭博社報(bào)道，特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受哥倫比亞廣播公司（CBS）《60分鐘》節(jié)目采訪時(shí)，暢談了他動(dòng)蕩不安的一年。

這段“60分鐘”的采訪是在特斯拉位于加州弗里蒙特的唯一一家汽車廠拍攝的，主要聚焦于特斯拉這一年的發(fā)展。在這一年里，該公司加緊生產(chǎn)Model 3。

今年8月，馬斯克在推特上發(fā)布了試圖將特斯拉私有化的推文，這條推文引發(fā)了數(shù)月的混亂。美國(guó)證券交易委員會(huì)尋求改善特斯拉董事會(huì)的管理，該董事會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)一直被批評(píng)與這位億萬(wàn)富翁領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)系過(guò)于密切。

今年10月,馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）達(dá)成和解。按照和解協(xié)議,馬斯克同意支付2000萬(wàn)美元罰款，并辭去特斯拉董事長(zhǎng)一職長(zhǎng)達(dá)三年，以了結(jié)可能迫使他離開(kāi)特斯拉的指控。此外，特斯拉還接受了2000萬(wàn)美元的罰款，盡管其沒(méi)有被指控欺詐。