殉職動(dòng)車(chē)司機(jī)楊勇曾是武警戰(zhàn)士群眾自發(fā)夾道送別(3)

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2022-06-07 13:56:44

早前報(bào)道：D2809次列車(chē)司機(jī)殉職前在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施

今天，#D2809司機(jī)楊勇最后通話(huà)錄音#沖上熱搜。

6月6日下午，@西南鐵路公布了“D2809次列車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后一次通話(huà)”錄音，令人潸然淚下。

“D2809次關(guān)門(mén)，司機(jī)明白。”4日上午10時(shí)01分，楊勇向列車(chē)長(zhǎng)作出了最后一次回復(fù)。

半個(gè)小時(shí)后的10時(shí)31分，當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)再次聯(lián)系楊勇時(shí)，已經(jīng)無(wú)人應(yīng)答。

6月5日，D2809次列車(chē)殉職司機(jī)楊勇遺體被送回家鄉(xiāng)貴州遵義，當(dāng)?shù)厥忻褡园l(fā)前來(lái)夾道送別：“歡迎英雄回家！”

退役軍人事務(wù)部宣傳中心公眾號(hào)“中國(guó)退役軍人”在《D2809殉職司機(jī)楊勇戰(zhàn)友，一路走好！》一文中對(duì)楊勇的生平進(jìn)行了回顧。

據(jù)介紹，楊勇1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海南總隊(duì)?？谥ш?duì)第二中隊(duì)，在部隊(duì)服役期間曾擔(dān)任班長(zhǎng)，獲評(píng)嘉獎(jiǎng)、優(yōu)秀士兵等。

退役回到地方后，他先后任代務(wù)副司機(jī)、副司機(jī)、工長(zhǎng)、司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)、地勤司機(jī)、動(dòng)車(chē)司機(jī)等職。

“人如其名，擔(dān)起了姓名中的‘勇’字，一個(gè)英雄殉職前的五秒救下來(lái)一車(chē)人的生命，向戰(zhàn)友致敬！”

“3年的軍旅生涯，在他的骨子里烙下了革命軍人心系人民、舍生忘死的使命擔(dān)當(dāng)，更磨煉了他臨危不亂的處突能力，楊勇是好樣的！”6月6日，D2809殉職司機(jī)楊勇服役時(shí)的班長(zhǎng)田紀(jì)恩談及他的英雄壯舉，滿(mǎn)含熱淚地說(shuō)道。

楊勇保存了20余年的退伍證

6月4日10時(shí)30分，貴陽(yáng)北至廣州南的D2809次列車(chē)行駛至貴廣線(xiàn)榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)，撞上突發(fā)溜坍侵入線(xiàn)路的泥石流，導(dǎo)致列車(chē)滑行900多米脫線(xiàn)。

經(jīng)車(chē)載數(shù)據(jù)分析，司機(jī)楊勇在危急時(shí)刻發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路異常，5秒內(nèi)采取緊急制動(dòng)措施，保障了整趟列車(chē)旅客的安全，自己卻不幸殉職。

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