老人逆行摔倒SUV車主判次責(zé) 交警：沒碰到≠沒責(zé)任(5)

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2023-12-20 15:26:32 光明網(wǎng)

事發(fā)后交警認(rèn)定，重型貨車司機(jī)王某和電動車駕駛員蔣某承擔(dān)事故的同等責(zé)任，銀白色轎車車主陳某負(fù)次要責(zé)任。

此前提到，根據(jù)我國《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

從交通事故的定義看，并沒有強(qiáng)調(diào)必須“接觸”才是交通事故，“接觸”不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件。

同時，第四十六條規(guī)定：“應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所引起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人責(zé)任”。

所以，這起事故中陳某雖然沒有直接參與事故，但是其違法停車，影響其他車輛正常通行，并遮擋了事故發(fā)生雙方的視線，對事故有直接因果關(guān)系。

緊急避讓從車庫中駛出的轎車

電動車主摔到受傷

轎車車主承擔(dān)民事責(zé)任

據(jù)天津高法，小張騎著電動車經(jīng)過一小區(qū)大門，這時羅某駕駛小轎車從車庫突然駛出，小張為了避讓緊急剎車，導(dǎo)致電動車倒地，自己也摔倒受傷。

事后小張要求羅某進(jìn)行賠償，羅某表示自己沒有碰到小張，小張是自行摔倒的，拒絕賠付。

交通事故中，碰撞不是承擔(dān)責(zé)任的必要條件，沒接觸不等于沒責(zé)任。

天津市和平區(qū)人民法院法官李楊表示，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，在發(fā)生交通事故的時候，當(dāng)事人雙方?jīng)]有發(fā)生物理碰撞，但當(dāng)事人一方存在過錯行為，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)民法典的相關(guān)規(guī)定，因為緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人來承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)交管部門出具的事故認(rèn)定，小張這次受傷和電動車受損，與羅某駕車行為有因果關(guān)系，羅某應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。

如何避免“無接觸事故”？

交警提醒，在無接觸交通事故中，占道超車、未按規(guī)定讓行、違停、亂用遠(yuǎn)光燈這些違法行為是造成事故發(fā)生率最高的幾個違法行為。一旦這些成為事故發(fā)生的主要原因，無論車輛有無發(fā)生碰撞，都要承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

希望大家都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保障自己和他人的安全。

綜合：東方網(wǎng)、極目新聞、橙柿新聞、天津高法

來源：AHTV第一時間

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(責(zé)任編輯：楊靖)

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