“實(shí)在突然，開工即失業(yè)”，知名車企爆雷，將離職員工：很難拿到賠償，社保也停了；供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)催款：去年就感覺不對(duì)勁(6)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-02-21 15:37:32 每日經(jīng)濟(jì)新聞

為提振銷量，2023年7月，高合HiPhi Y上市，該車是高合汽車“最便宜”的車型。官方數(shù)據(jù)顯示，2023年8月~10月，高合Hiphi Y分別交付1021輛、1556輛、1606輛。

從數(shù)據(jù)上看，高合汽車價(jià)格下探收獲了一定成效。來自第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，2023年，高合汽車的銷量約為8000輛，較之前年份近乎翻番。但與其他新勢(shì)力企業(yè)相比，高合汽車的銷量無疑仍有較大提升空間。

而隨著更低售價(jià)的Hiphi Y上市，從2023年整體的銷售情況來看，高合汽車的銷量結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。在2022年，高合汽車的整體均價(jià)是圍繞HiPhi X來制定的，也就是60萬~80萬元價(jià)格區(qū)間，銷量不高但有足夠的毛利。但隨著2023年產(chǎn)品價(jià)格的下探，或?qū)е赂吆掀囋谫Y金方面加速承壓。有觀點(diǎn)認(rèn)為，提升銷量規(guī)模是高合汽車亟需解決的問題，在目前的市場(chǎng)環(huán)境中，若無銷量規(guī)模便無法談及盈利。

為了盡力生存下去，除調(diào)整產(chǎn)品，高合汽車還選擇布局海外市場(chǎng)，意圖乘上中國車企出海東風(fēng)。此前，高合汽車宣布以歐洲和中東為起點(diǎn)，率先登陸德國慕尼黑和挪威奧斯陸。據(jù)官方介紹，HiPhi X與HiPhi Z在德國的起售價(jià)分別為10.9萬歐元與10.5萬歐元（約合人民幣85.1萬元與82萬元）；HiPhi X與HiPhi Z在挪威的起售價(jià)分別為11.64萬克朗與11.1萬克朗（約合人民幣79.1萬元與75.4萬元）。目前，HiPhi X和HiPhi Z已開始在德國和挪威接受預(yù)定，首批車輛于2023年第三季度交付用戶；HiPhi Y預(yù)計(jì)于2023年底接受預(yù)定，并于2024年在歐洲交付。而隨著停工停產(chǎn)的消息被曝出，高合汽車的出海計(jì)劃或隨之?dāng)R置。

眼下，除高合汽車外，天際、愛馳、威馬等造車新勢(shì)力也被曝出工廠停產(chǎn)、門店關(guān)閉、售后停滯、線上程序打不開等諸多情況。在全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來，當(dāng)前復(fù)雜的汽車市場(chǎng)情況，會(huì)在一定程度上加速部分銷量規(guī)模小、資金鏈緊張的弱勢(shì)品牌淘汰進(jìn)程。

注：李勇、張文、張宇均為化名

首頁上一頁...3 4 56共 6 頁

(責(zé)任編輯：傅鑫)

關(guān)閉

“實(shí)在突然，開工即失業(yè)”，知名車企爆雷，將離職員工：很難拿到賠償，社保也停了；供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)催款：去年就感覺不對(duì)勁(6)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

“實(shí)在突然，開工即失業(yè)”，知名車企爆雷，將離職員工：很難拿到賠償，社保也停了；供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)催款：去年就感覺不對(duì)勁(6)