“未來20個月內,奇瑞要推出15款純電、帶增程產品,以及24款插混產品,基本上全面新能源化?!币S稱,新能源這一塊,去年吹過的牛是必須要兌現(xiàn)的,不要讓人家對我的人設產生懷疑。奇瑞每年砸200億研發(fā)費,奇瑞汽車董事長尹同躍:智能汽車是我們的靈魂。
2024年一季度銷售數據顯示,奇瑞總銷量達到52.9萬輛,同比增長60.3%。這其中,新能源汽車為6.01萬輛,同比增長124.3%,重回行業(yè)TOP 10。作為全球新能源車銷量龍頭,比亞迪同期共售出62.63萬輛車。
在這場近4小時的直播中,尹同躍談及了智駕、品牌高端化、銷量目標等企業(yè)話題,以及價格戰(zhàn)、出海戰(zhàn)略、跨界造車、固態(tài)電池等熱門行業(yè)議題。
以下為三人直播測試路上的對話精華部分。
談星紀元:每月及格線是1萬輛,營銷要學習雷軍、余承東
尹同躍:ET和ES是讓我非常驕傲的兩個“孩子”。前不久我們剛剛和法國著名公司成立了合資企業(yè),這個老板也是技術控,他是英國人,他說這個產品進入歐洲的第一臺車都要買,無論是造型,還是內在智能都超過他的想象,非常滿意。讓一個行家里手喜歡我們的產品,這是我沒想到的事。
吳佩:大家以前看到國產車的印象,可能會覺得高性價比,沒有想象到這些高性能,甚至是在這些高端豪華的感覺上走。您認為現(xiàn)在ET、ES已經征服了這些歐洲人?
尹同躍:也不能這么說,至少我碰到的這個人,他非常激動我們能做出這樣的車。我計劃4月16號到歐洲,有兩個歐洲的豪華品牌想用我們的平臺,這次去是準備簽一家,還有兩家正在談,說明我們的技術平臺還是被人所高度認可。
奇瑞為什么要反向虛標?奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標是說到必須做到,做到必須超過說到。
2024-04-15 11:40:11奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標是說到必須做到奇瑞高端之困,尹同躍的兩副解藥沒有對比,就沒有傷害。這句話可用來形容奇瑞高端車品牌星途當下的尷尬處境。奇瑞汽車是一個非常有趣的國內品牌,他在高端市場屢戰(zhàn)屢敗,因此這個品牌很難走紅。
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