奇瑞每年砸200億研發(fā)費，奇瑞汽車董事長尹同躍：智能汽車是靈魂！(7)

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2024-04-15 09:37:16 新浪

談價格戰(zhàn)：市場經(jīng)濟(jì)就是過剩經(jīng)濟(jì)，要做差異化競爭

尹同躍：中國市場的內(nèi)卷很厲害，科技部部長也跟我們講，我們做一行容易做廢一行，大家頭破血流、兩敗俱傷，問我到底怎么回事？上次跟副部長一起到海外去，他問了這個問題，我跟他講是一個企業(yè)本身的創(chuàng)新能力不足，對自己定位不清晰，導(dǎo)致我們的很多企業(yè)沒有自己的核心技術(shù)，沒有自己的硬本領(lǐng)，所以只能是供應(yīng)商依賴，你也找供應(yīng)商，我也找供應(yīng)商，你也找歐洲的設(shè)計師，我也找歐洲的設(shè)計師。所以造型、技術(shù)、質(zhì)量同質(zhì)化，最后只剩下價格。價格拼完以后，企業(yè)也完了，對用戶也造成傷害。

羅振宇：今年我看你們的ICAR出來，就賣十萬塊錢的，我是替你焦慮的，我覺得不可能掙錢。

尹同躍：市場經(jīng)濟(jì)就是過剩經(jīng)濟(jì)，過剩經(jīng)濟(jì)就是什么都多。過剩經(jīng)濟(jì)必然帶來內(nèi)卷，中國哪一行不內(nèi)卷？開飯店也內(nèi)卷。但是怎么不內(nèi)卷？就是差異化，就跟別人不一樣，離開內(nèi)卷的區(qū)域。為什么中國高端車不內(nèi)卷，BBA不內(nèi)卷？因為別人夠不著。為什么我們海外掙錢？因為有很多人進(jìn)不去，有法規(guī)限制，他開發(fā)不了。

內(nèi)卷促使我們加速創(chuàng)新，中國是市場化經(jīng)濟(jì)，不是計劃經(jīng)濟(jì)，市場經(jīng)濟(jì)必然是這個現(xiàn)象，是市場經(jīng)濟(jì)的一個特征。對于一個企業(yè)來說，它是要追求壟斷的，要么技術(shù)壟斷，要么市場壟斷，要么國家讓你干的許可壟斷。只有壟斷才能夠持續(xù)，才能夠賺錢。不壟斷，你跟別人是同質(zhì)化的東西就賺不到錢。我們現(xiàn)在就要做差異化，從品牌的定位到產(chǎn)品的定位，到技術(shù)的創(chuàng)新，到品牌、到市場的定位，都要做跟別人不一樣，我們要夠不著、攔不住、追不上。

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