歐洲內(nèi)部反對向中國電動汽車加稅政商界警告損人不利己(3)

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2024-05-17 14:21:09 中國新聞網(wǎng)

第一財經(jīng)記者注意到，近期德國國內(nèi)政要、商界高管和商業(yè)團體的多次媒體采訪內(nèi)容中，對“自華進口電動汽車”加征關(guān)稅持反對意見，并對歐委會提出警告的聲音眾多。

寶馬公司總裁齊普策（Oliver Zipse）警告稱，制裁將招致反制措施，例如，電動汽車的重要原材料將會變得稀缺，而且歐洲市場并沒有被便宜的中國汽車淹沒。

根據(jù)“運輸與環(huán)境”（Transport&Environment）組織的一項研究，2024年歐洲銷售的電動汽車中，大約每四輛中有一輛來自中國，但這些車輛實際上多是西方車商在華生產(chǎn)的，譬如雷諾子公司達西亞（Dacia）的Spring、寶馬電動車Mini和iX3等車型。

德國批發(fā)、外貿(mào)和服務(wù)業(yè)聯(lián)合會（BGA）會長揚德拉（Dirk Jandura）則表示，歐盟不應(yīng)對中國產(chǎn)品采取保護主義政策。否則最終一切都會更貴，失敗者是市場參與方、消費者以及企業(yè)。

揚德拉補充道，如果歐盟效仿美國做法，德國汽車工業(yè)將深受其苦，其原因在于，歐盟沒有一輛汽車沒有用到來自中國的零部件，歐洲的制造商也從中國進口其電動汽車車型，“所以，我們將傷及自身。我們必須接受競爭。”他稱。

德國交通部長維興（Volker Wissing）也警告，歐洲不應(yīng)征收懲罰性關(guān)稅?！耙詰土P性關(guān)稅開始一場貿(mào)易戰(zhàn)，這是錯誤的道路。”他稱，“我們的市場不應(yīng)封閉，而是通過競爭得到加強。德國企業(yè)不懼競爭。我們的企業(yè)為全世界生產(chǎn)頂尖產(chǎn)品，未來也將繼續(xù)如此?！?/p>

歐盟內(nèi)部仍存分歧

不過，在歐盟內(nèi)部仍存在爭議，其中德法意見分歧較大。

一位匿名法國官員表示，歐方不會設(shè)定100%的稅率，讓中國電動汽車普遍無法進入歐洲市場，但歐方確實需要有效應(yīng)對，目前的歐委會確信，需要對電動汽車采取一些措施。美國的這一決定只會加強歐委會決心。

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