根據(jù)數(shù)據(jù)，一天中的外賣(mài)高峰時(shí)間為11:00—13:00和17:00—20:00之間，有大量兼職騎手，主要利用午晚兩個(gè)高峰承擔(dān)配送任務(wù)，在較短時(shí)間內(nèi)即可獲得較高收入。

在美團(tuán)的業(yè)務(wù)體系中，外賣(mài)騎手扮演了重要的角色，在其核心本地商業(yè)業(yè)務(wù)中，餐飲外賣(mài)、美團(tuán)閃購(gòu)等關(guān)鍵業(yè)務(wù)均離不開(kāi)外賣(mài)騎手的配送服務(wù)。

根據(jù)美團(tuán)2023年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2023年美團(tuán)配送服務(wù)收入為821.9億元，同比增長(zhǎng)17.3%，全年即時(shí)配送單量218.93億單，同比增長(zhǎng)23.8%。

今年1月，中國(guó)新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的《2023中國(guó)藍(lán)領(lǐng)群體就業(yè)研究報(bào)告》指出，2023年外賣(mài)員月均收入為6803元，超過(guò)藍(lán)領(lǐng)群體的平均值6043元，外賣(mài)員、月嫂、貨車(chē)司機(jī)等職業(yè)的收入水平位居藍(lán)領(lǐng)前列。

外賣(mài)騎手成勞動(dòng)者過(guò)渡就業(yè)的選擇

艾瑞咨詢(xún)公布的研究測(cè)算顯示，2023年即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模約3410億元，預(yù)計(jì)2028年將超8100億元，隨著規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大，即時(shí)配送行業(yè)也正在吸納越來(lái)越多的就業(yè)者。

記者梳理美團(tuán)財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，2020年—2022年，從美團(tuán)獲得收入的騎手?jǐn)?shù)量分別是470萬(wàn)人、527萬(wàn)人和624萬(wàn)人，而到2023年，這一數(shù)據(jù)增至745萬(wàn)人。根據(jù)《2023年餓了么騎手權(quán)益保障報(bào)告》，2023年，餓了么平臺(tái)活躍騎手超過(guò)400萬(wàn)人。

不過(guò)從美團(tuán)公布的數(shù)據(jù)可以看出，在騎手結(jié)構(gòu)中，超過(guò)八成騎手為低頻或者業(yè)余騎手，真正完全依靠全職從外賣(mài)獲得穩(wěn)定收入的還是少數(shù)，僅占騎手總數(shù)的11%。

對(duì)此，美團(tuán)研究院表示，外賣(mài)騎手成為了很多勞動(dòng)者過(guò)渡就業(yè)的選擇，呈現(xiàn)出過(guò)渡性較強(qiáng)的特征，這也與此前社會(huì)各界的調(diào)研結(jié)果相符。此前有學(xué)者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一年內(nèi)站點(diǎn)騎手的流轉(zhuǎn)率達(dá)到七成以上，“一邊干外賣(mài)一邊看看別的機(jī)會(huì)”成為外賣(mài)行業(yè)的常態(tài)。

美團(tuán)研究院發(fā)言人透露，考慮到騎手的高流動(dòng)性特征和復(fù)雜工作環(huán)境，美團(tuán)在全國(guó)77個(gè)城市共特聘了214名騎手成為美團(tuán)產(chǎn)品體驗(yàn)官，目前，這些騎手提出750多條優(yōu)化建議，410余項(xiàng)已優(yōu)化并全國(guó)上線，80多項(xiàng)正在優(yōu)化升級(jí)中。