除實體領域的交通基建外,拉美與加勒比地區(qū)的金融基礎設施也在經(jīng)歷深刻變革。隨著西方金融機構(gòu)收縮布局,中資機構(gòu)正加速填補加勒比地區(qū)的空白。這些投資彰顯了中國強化區(qū)域經(jīng)濟紐帶、擴大影響力的戰(zhàn)略考量。
回到問題的核心:這場博弈的利害關系究竟是什么?表面上看,是李嘉誠出售港口經(jīng)營權(quán)引發(fā)的連鎖反應;深層來看,則關乎巴拿馬運河在拉美發(fā)展大棋局中的戰(zhàn)略價值變遷,以及這些發(fā)展勢頭如何融入全球地緣經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大潮。
面對運河的商業(yè)價值相對衰落的現(xiàn)實,特朗普政府近期借貝萊德之手收購巴拿馬港口的行動,與其說是適應貿(mào)易格局的變遷,不如說是基于帝國懷舊情結(jié)與對中國影響力毫無依據(jù)的恐懼。美國對“中國掌控戰(zhàn)略性基礎設施”的執(zhí)念,常常導致誤判更宏觀經(jīng)濟趨勢的逆流而動。
美國對西半球控制力衰退的深層焦慮凸顯。當美國沉溺于過時的帝國迷思之際,世界繼續(xù)以消解美國的全球商業(yè)霸權(quán)的方式向前發(fā)展。巴拿馬運河或許仍是美國過去殖民統(tǒng)治與未來野心的象征,但這條運河的戰(zhàn)略價值衰減揭示了更深刻的真相:單極時代已然終結(jié)。
考慮到李嘉誠龐大的商業(yè)帝國,包括在中國香港和內(nèi)地的大量持股,出售長江和記實業(yè)的巴拿馬運河港口權(quán)益確實會對其在該地區(qū)的其他資產(chǎn)造成間接壓力。中國的中央政府和香港特區(qū)政府都有可能加強審查。李氏的商業(yè)決策可能被視作某種與國際利益集團保持一致(或者不一致)的信號,進而可能引發(fā)監(jiān)管或政治層面的壓力。
鑒于巴拿馬運河的戰(zhàn)略意義正在衰落,由中國直接出面阻止和記港口將巴拿馬的資產(chǎn)出售給美國利益集團的經(jīng)濟動機是有限的。然而,政治上的影響力和戰(zhàn)略信號依然可能使其成為更廣泛的中美關系中有用的討價還價籌碼。
出售巴拿馬運河港口對美國來說比對中國更重要。這主要是基于面對國內(nèi)受眾的政治考量。特朗普政府會將此描述為對抗中國在西半球影響力的“勝利”。此事會被當做一份談話要點,展示美國正在“反擊”中國對戰(zhàn)略性基礎設施的投資。
中國可以將這筆運河港口的交易作為一次低成本、高影響力的戰(zhàn)略性討價還價工具。中國可以提出“順利地”出售巴拿馬的設施,以換取美國在貿(mào)易限制、半導體政策或中國銀行的金融準入等不相關領域的讓步。這種策略可以允許最大限度地發(fā)揮影響力,而中國實際上并不需要保住那兩處港口。
3月4日,全球最大資產(chǎn)管理公司美國的貝萊德與香港長江和記實業(yè)達成了一項收購協(xié)議
2025-03-06 01:06:05學者美國前總統(tǒng)特朗普在艾奧瓦州的一場競選集會上表示,美國要重新掌控巴拿馬運河的控制權(quán)。這番話不僅在美國國內(nèi)引發(fā)熱議,也讓中國感到不安
2025-01-17 09:00:55特朗普為啥盯上巴拿馬運河