4月1日，小米汽車智駕系統(tǒng)引發(fā)的事故在汽車行業(yè)引起廣泛關(guān)注。資深汽車研發(fā)工程師周強(qiáng)指出，國(guó)內(nèi)部分車企在智能駕駛系統(tǒng)的用戶引導(dǎo)方面存在缺失，可能導(dǎo)致用戶對(duì)技術(shù)產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)知，進(jìn)而埋下安全隱患。他認(rèn)為，車企應(yīng)將安全放在首位，清晰告知用戶智駕系統(tǒng)的邊界和局限性，而不是一味追求技術(shù)宣傳。為了解國(guó)內(nèi)車企在智駕系統(tǒng)用戶引導(dǎo)方面的實(shí)際情況，記者探訪了濟(jì)南市區(qū)的6家主流車企的線下門(mén)店。結(jié)果顯示，4家車企要求用戶在使用智駕系統(tǒng)前進(jìn)行培訓(xùn)，而所謂的培訓(xùn)大都為看視頻或簡(jiǎn)單的考試，更像是“激活”或“免責(zé)”。其余兩家則明確表示無(wú)需專門(mén)培訓(xùn)，交付時(shí)講解即可。

在長(zhǎng)城智選門(mén)店，銷售人員表示：“不需要專門(mén)培訓(xùn)，上手你就能用了，交付時(shí)會(huì)教你如何使用?！痹撲N售人員極力宣傳智駕系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，聲稱在高速公路和高架路上可以實(shí)現(xiàn)“純無(wú)人駕駛”，甚至表示“我們跑高速去試駕都在車上睡”。對(duì)于城市路況，銷售人員也表示智駕系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)，但提醒用戶不能完全依賴它。

理想汽車的銷售人員同樣表示智駕系統(tǒng)“不用培訓(xùn)，提車時(shí)講解”。他們通過(guò)描述該品牌汽車在高速和城市道路上的智駕表現(xiàn)來(lái)強(qiáng)調(diào)其便捷性，例如“根據(jù)導(dǎo)航，它可以完全幫你開(kāi)到設(shè)定地點(diǎn)，可以換道、變道、超車”，以及“好多人可能開(kāi)著車就休息睡了”。

與上述兩家車企不同，另外4家車企的門(mén)店銷售人員均表示使用智駕系統(tǒng)需要進(jìn)行培訓(xùn)。比亞迪汽車門(mén)店店員直言培訓(xùn)的目的“就是為了激活這個(gè)系統(tǒng)”，并表示考試簡(jiǎn)單且容易通過(guò)。騰勢(shì)品牌門(mén)店店員則將培訓(xùn)定義為一種“免責(zé)聲明”，告訴用戶不要離開(kāi)方向盤(pán)，復(fù)雜路面時(shí)要注意。

華為汽車店員表示，用戶使用智駕系統(tǒng)前需接受半小時(shí)左右的培訓(xùn)，內(nèi)容包括邏輯和注意事項(xiàng)?？荚囶}目簡(jiǎn)單，類似于選擇題。為了宣傳技術(shù)，該店員自稱每次往返濟(jì)南周邊城市都使用智駕系統(tǒng)，“每次都用，我都不管，每天都在用。”

樂(lè)道汽車門(mén)店店員也表示首次使用需通過(guò)手機(jī)App學(xué)習(xí)課程并進(jìn)行考試，稱這是法規(guī)要求。但當(dāng)記者追問(wèn)考試難度時(shí)，店員輕松地說(shuō)：“就是讓你看個(gè)視頻而已，有幾個(gè)選擇題，如果A錯(cuò)了，你選B就完事了，反正很簡(jiǎn)單。”

周強(qiáng)認(rèn)為，部分車企為了銷量，過(guò)度宣傳智駕系統(tǒng)的先進(jìn)性，卻淡化其使用風(fēng)險(xiǎn)和局限性，這種做法是對(duì)用戶的不負(fù)責(zé)任。真正的負(fù)責(zé)任應(yīng)該是清晰地告知用戶系統(tǒng)的邊界，避免用戶產(chǎn)生“萬(wàn)能”的錯(cuò)覺(jué)。

此次小米汽車事故暴露了國(guó)內(nèi)車企在智駕系統(tǒng)用戶引導(dǎo)方面的問(wèn)題。周強(qiáng)多次提到“預(yù)期功能安全（SOTIF）”設(shè)計(jì)的重要性。他認(rèn)為，從系統(tǒng)發(fā)出接管請(qǐng)求到實(shí)際碰撞僅有兩秒，暴露出部分車企在系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初對(duì)SOTIF的考慮不足。他建議國(guó)內(nèi)車企借鑒某些頭部新能源車企的做法，加強(qiáng)用戶教育和風(fēng)險(xiǎn)提示。

另一名上海的汽車從業(yè)者也表示，從此次小米汽車的事故來(lái)看，要對(duì)智駕系統(tǒng)限制使用，車企宣傳時(shí)應(yīng)提高責(zé)任感。相關(guān)法規(guī)應(yīng)對(duì)智駕系統(tǒng)的使用加以限制，幫助車企積累數(shù)據(jù)。周強(qiáng)認(rèn)為，強(qiáng)制性的行業(yè)規(guī)范和法律法規(guī)至關(guān)重要，以歐洲的功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262為例，問(wèn)責(zé)制能夠倒逼車企重視安全設(shè)計(jì)。