比亞迪4月歐洲銷量首超特斯拉 市場(chǎng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)顯現(xiàn)。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,比亞迪在歐洲的銷量首次超過(guò)了特斯拉。根據(jù)英國(guó)駿特商務(wù)咨詢公司22日公布的數(shù)據(jù),中國(guó)比亞迪4月在歐洲28個(gè)國(guó)家的電動(dòng)汽車銷量首次超過(guò)美國(guó)特斯拉。
埃隆·馬斯克的政治言論導(dǎo)致特斯拉銷售低迷,相比之下,比亞迪銷量增長(zhǎng)顯著。比亞迪4月電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)169%至7231輛,包括插電式混合動(dòng)力車在內(nèi),總銷量增長(zhǎng)了359%。而特斯拉的銷量則下降了49%至7165輛,這是兩家公司在歐洲市場(chǎng)排名的首次逆轉(zhuǎn),比亞迪也首次進(jìn)入前十名。
比亞迪計(jì)劃在匈牙利建設(shè)電動(dòng)汽車組裝廠,并啟用自主運(yùn)營(yíng)的巨型滾裝船以強(qiáng)化其在歐洲的供應(yīng)鏈。駿特商務(wù)咨詢公司的費(fèi)利佩·穆尼奧斯表示,雖然兩家公司的銷量差距很小,但這標(biāo)志著歐洲汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
歐盟從2024年10月開(kāi)始將對(duì)進(jìn)口到該地區(qū)的中國(guó)電動(dòng)汽車征收最高達(dá)45.3%的關(guān)稅,但這一措施的效果有限,中國(guó)車企的電動(dòng)汽車銷量仍增長(zhǎng)了59%,達(dá)到1.53萬(wàn)輛。