高鐵“變味”了？如今的高鐵，為什么越來越多的人不想坐了呢？(4)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-29 14:39:51 諸葛說事兒

當(dāng)初以速度價(jià)優(yōu)取勝的高鐵真正的危機(jī)來了。

有人轉(zhuǎn)投飛機(jī)的懷抱，有人重新愛上綠皮火車，還有人選擇順風(fēng)車或網(wǎng)約車。過去的出行一霸正經(jīng)歷一場(chǎng)被市場(chǎng)重新審視的過程。

近幾年民航業(yè)為爭(zhēng)取更多乘客，推出了許多低價(jià)機(jī)票活動(dòng)，有時(shí)飛機(jī)票比高鐵票便宜的多。

反正高鐵站建的地方跟機(jī)場(chǎng)也差不了多少，如果能用相似的價(jià)格享受快速登機(jī)和飛行，誰還愿意大費(fèi)周章趕到遠(yuǎn)郊坐高鐵？

對(duì)于那些跨省或跨區(qū)域出行的人來說，飛機(jī)已經(jīng)成了更省時(shí)省力的選擇。在價(jià)格上逐漸壓制高鐵，還在服務(wù)體驗(yàn)上形成對(duì)比。

從便捷的登機(jī)流程到更高標(biāo)準(zhǔn)的餐飲，飛機(jī)顯然在某些方面更有吸引力。

還有一部分人在出行的時(shí)候選擇了綠皮火車的情懷，雖然高鐵在剛推出時(shí)綠皮火車幾乎銷聲匿跡，但現(xiàn)在又有一部分人重拾情懷開始坐上了綠皮火車的返鄉(xiāng)之旅。

綠皮火車的最大優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格實(shí)惠，對(duì)一些收入不高的群體來說，與其買一張價(jià)格堪比飛機(jī)的高鐵票，不如花少一點(diǎn)錢選擇綠皮火車。

雖然時(shí)間慢一些，但自己的時(shí)間本就沒那么值錢，把省下來的錢買點(diǎn)年貨帶給家人比什么都值。

而且現(xiàn)在的生活節(jié)奏這么快，如果能用綠皮火車的慢節(jié)奏改善一下太過嘈雜的生活氣息也不錯(cuò)。不光能在旅途中慢慢欣賞沿途風(fēng)景，還能讓自己的心慢慢的靜下來，而這種體驗(yàn)是高鐵永遠(yuǎn)都無法提供的。

順風(fēng)車和網(wǎng)約車的快速發(fā)展也在分流高鐵的客源。

對(duì)于短途出行的人來說，順風(fēng)車和網(wǎng)約車比高鐵更靈活，不受列車時(shí)間限制，而且價(jià)格也相對(duì)實(shí)惠。最重要的是免去了來來回回折騰去車站的時(shí)間，是從門到門的最優(yōu)選。

關(guān)閉

高鐵“變味”了？如今的高鐵，為什么越來越多的人不想坐了呢？(4)