理想汽車一季度凈賺6.5億增程路線面臨挑戰(zhàn)

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2025-06-02 13:27:27 侃見(jiàn)財(cái)經(jīng)

6月1日，理想汽車公布了2025年5月的交付數(shù)據(jù)。5月份，理想汽車交付新車40856輛，同比增長(zhǎng)16.7%。截至2025年5月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為130.15萬(wàn)輛。同期，理想汽車在全國(guó)已投入使用2414座理想超充站，擁有13195個(gè)充電樁。

理想汽車在造車新勢(shì)力中被視為“標(biāo)桿”。其成功主要?dú)w因于早早擺脫虧損并實(shí)現(xiàn)盈利。理想汽車快速上岸的關(guān)鍵在于聚焦利潤(rùn)更高、受眾更廣的增程車型和L6到L9的“套娃模式”。這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)使理想汽車在造車新勢(shì)力中的賺錢能力最強(qiáng)。即便是在價(jià)格戰(zhàn)不斷的2023和2024年，理想汽車的毛利率依舊穩(wěn)定在20%以上。

然而，在新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，理想的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)開(kāi)始減弱。過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里，理想汽車通過(guò)增程車型領(lǐng)先其他新勢(shì)力，但其成功也引來(lái)了眾多車企模仿。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年汽車行業(yè)只有4款產(chǎn)品采用增程式技術(shù)，而2024年上市的增程電動(dòng)車已經(jīng)超過(guò)50款。隨著越來(lái)越多增程車型上市，理想汽車面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。

目前，理想“L系列”共有L6到L9四款車型，這些車型本質(zhì)上可以視為一款“超大車型”，雖然在部分高端配置上有區(qū)別，但車機(jī)系統(tǒng)、語(yǔ)音助手等大致相同。一季度，理想L6實(shí)現(xiàn)銷量4.4萬(wàn)輛，占理想全系銷量的58%，消費(fèi)者在選擇理想品牌時(shí)優(yōu)先選擇入門級(jí)別的L6，這會(huì)拉低理想汽車的車均售價(jià)，進(jìn)而對(duì)其盈利能力造成影響。

從最新披露的財(cái)報(bào)來(lái)看，一季度理想汽車分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和凈利潤(rùn)259億和6.5億，增速分別為1.14%和9.75%。雖然凈利潤(rùn)重回正增長(zhǎng)，但1.14%的營(yíng)收增速是過(guò)去幾個(gè)季度以來(lái)最低的。

理想汽車的成功可以用“一招鮮，吃遍天”來(lái)概括。理想汽車是少數(shù)一開(kāi)始就選擇走增程路線的車企之一，這一路線在早期還引起不少爭(zhēng)議。不過(guò)，增程確實(shí)有其優(yōu)勢(shì)，解決了新能源汽車用戶的里程焦慮。2015年成立后，理想汽車只推出了“理想ONE”這一款增程車型，并且這款車型沒(méi)有高配、低配之分，只有車身顏色可供用戶選擇。這款車型后來(lái)卻“賣爆了”。

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