京津冀將實現(xiàn)高鐵動臥聯(lián)通 鐵路運行圖全面升級!自7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,新圖車票于6月17日起陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后,鐵路部門將在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間首次開行夕發(fā)朝至動臥列車各2列,使京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等國家級城市群均有高鐵動臥列車連接。此次調(diào)整后,全國鐵路安排圖定旅客列車13302列,較現(xiàn)圖增加236列;開行貨物列車23635列,較現(xiàn)圖增加39列,提升了鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率。
部分高鐵干線將加開標桿列車,以促進沿線地區(qū)人員往來和經(jīng)濟交流。例如,在滬昆高鐵杭長段,將安排46列停站少、速度快、旅時短的標桿列車,較現(xiàn)圖增加36列,每日7時至18時間的整點時段,上海地區(qū)始發(fā)1至3列標桿列車。京哈高鐵京沈段也將安排56列標桿列車,較現(xiàn)圖增加24列,牡丹江、丹東首次開行進京始發(fā)終到標桿列車。
鐵路部門還將充分利用新線新站的能力,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運營后,將安排開行重慶至黔江動車組列車18列,并增開成都、重慶等城市至長沙、南昌等城市的動車組列車32列。這使得重慶、成都至長沙最快旅行時間分別縮短至3小時53分、5小時45分,比現(xiàn)圖壓縮了1小時18分和50分,有助于推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈及長江經(jīng)濟帶建設(shè)。
此外,為優(yōu)化高鐵客運產(chǎn)品供給,鐵路部門在部分線路增開了旅客列車并增加了停站次數(shù),提升了路網(wǎng)通達性和輻射范圍。銀川至重慶間首次開行“G”字頭動車組列車,全程僅需9小時22分;上海至南寧間的4列普速列車升級為“D”字頭列車,全程最快可達18小時43分。同時,首次開行呼和浩特至漢口、揚州動車組列車,加強了內(nèi)蒙古與華中、華東地區(qū)的聯(lián)系。在順義、涿州等京津冀地區(qū)縣級市車站以及湘中、湘北地區(qū)部分縣級市車站增加了列車??看螖?shù),繼續(xù)保留公益性“慢火車”,方便沿線旅客出行,助力鄉(xiāng)村振興。
?西安到烏魯木齊的高鐵動臥來了!睡一覺就能到新疆以前不敢想啊,寶雞,天水,蘭州,西寧,嘉峪關(guān),吐魯番等地朝發(fā)夕至,太舒服了,早上肉夾饃晚上烤羊肉串。...
2025-07-09 10:03:26網(wǎng)友談西安到烏魯木齊開通動臥列車