展望下半年,中國新能源汽車如何在復(fù)雜局勢中繼續(xù)快速發(fā)展?北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔認(rèn)為,盡管歐美等部分國家和地區(qū)出臺了一些限制政策,但從全球范圍來看,中國新能源汽車憑借技術(shù)、成本和產(chǎn)業(yè)鏈等多方面優(yōu)勢,在東南亞、南美等眾多海外市場依然保持良好發(fā)展態(tài)勢。他判斷,2025年中國汽車出海前景總體樂觀,新能源汽車仍將是推動中國汽車出口增長的主力軍。
中國人民大學(xué)重陽金融研究院副研究員魯東紅表示,面對復(fù)雜環(huán)境,中國車企需強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新“硬實力”,加大全固態(tài)電池、智能駕駛、汽車芯片等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。對外,要深化本地化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈布局,針對不同市場需求推出差異化產(chǎn)品。例如,東南亞偏好高性價比的小型電動車,歐洲注重智能網(wǎng)聯(lián)功能,中東需要長續(xù)航車型,精準(zhǔn)匹配才能實現(xiàn)“走出去、留得住”。