白云機(jī)場將躍升全球最大單體機(jī)場超級樞紐加速成型

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2025-07-10 00:18:12 廣州日報(bào)

在樞紐競賽中，深度有時(shí)比廣度更重要。廣州白云國際機(jī)場T3航站樓近日初步具備了竣工驗(yàn)收條件，預(yù)計(jì)10月底前可投入使用。屆時(shí)年旅客吞吐能力將達(dá)到1.2億人次，相當(dāng)于每天運(yùn)輸33萬人的超級流量池。這意味著廣州白云機(jī)場將超越北京大興機(jī)場和上海浦東機(jī)場，成為全球最大單體機(jī)場。

在北京、成都等城市紛紛布局“雙機(jī)場”以提升自身樞紐地位時(shí)，廣州卻選擇做大做強(qiáng)白云機(jī)場，這背后有著深刻考量。白云機(jī)場是一座名副其實(shí)的超級機(jī)場。2024年，白云機(jī)場完成旅客吞吐量7636.9萬人次，同比增長20.89%，創(chuàng)下歷史新高。在國內(nèi)旅客吞吐量排名中，上海浦東機(jī)場以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，但兩者都是第一機(jī)場的有力競爭者。如果從更長時(shí)間維度來看，廣州白云機(jī)場曾連續(xù)四年位列全國第一，不僅超越北京首都、上海浦東，還遠(yuǎn)超深圳寶安、成都天府等機(jī)場。

廣州白云機(jī)場驚人的吞吐量背后是持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施躍進(jìn)：2004年開啟“雙跑道”時(shí)代；2015年成為全國第三個(gè)擁有三條跑道的機(jī)場；2018年二號航站樓啟用；2023年T1、T2實(shí)現(xiàn)貫通；2025年T3航站樓即將投用。一旦T3航站樓開通運(yùn)營，廣州白云機(jī)場或?qū)⒃谕掏铝可现鼗匕袷?，并在?guī)模上成為廣州一座新的超級地標(biāo)。

從城市定位來看，廣州的目標(biāo)是建成世界級交通樞紐，白云機(jī)場運(yùn)輸能力增強(qiáng)對廣州提升綜合競爭力至關(guān)重要。長久以來，廣州一直是海外華僑和外籍人士的匯集地，國際影響力巨大。2025年一季度，廣州白云機(jī)場口岸查驗(yàn)出入境人員突破400萬人次，同比增長24.5%。客流、貨流、資金流、技術(shù)流、信息流、商貿(mào)流、人才流等依托白云機(jī)場在廣州快速集聚、交換流通。

作為外貿(mào)支柱，廣州所在的珠三角地區(qū)貢獻(xiàn)了全國近五分之一的進(jìn)出口總額，全球每賣出三臺手機(jī)，其中就有一臺是廣東制造。強(qiáng)大的制造能力需要強(qiáng)大的運(yùn)輸能力支撐。近30年間，白云機(jī)場貨郵吞吐量增長12倍，躍升至全球第九，國際運(yùn)力占比高達(dá)58.5%。即將啟用的T3航站樓將進(jìn)一步提升機(jī)場貨郵能力至600萬噸。

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