北京瀛和律師事務所胡青春律師表示,網(wǎng)約車司機向乘客加收空調(diào)費是否違法,取決于雙方的約定。而網(wǎng)約車平臺在解決“空調(diào)費”爭議中承擔著多方面法律責任和義務,有責任確保司機提供符合國家有關運營服務標準的服務,包括按乘客意愿提供空調(diào)服務。
要杜絕網(wǎng)約車“違規(guī)創(chuàng)收”現(xiàn)象,困局的破解是關鍵。需兼顧平臺、乘客、司機三方合理訴求,優(yōu)化制度設計:一方面,監(jiān)管部門應壓實平臺主體責任,將高溫津貼等保障納入司機權益考核體系,明確成本分攤規(guī)則;另一方面,平臺需調(diào)整利益分配邏輯,通過優(yōu)化高溫補貼規(guī)則,按單實時結算等精細化措施,保障網(wǎng)約車司機的基本利益。平臺的長遠發(fā)展植根于兩端的良性互動,應兼顧平臺、司機、乘客的多方合法權益,形成良性循環(huán)。
有網(wǎng)友表示,“不開空調(diào)接受不了”“會有司機提前打電話協(xié)商”,也有網(wǎng)友認為,“不好解決”“感覺是平臺抽成太高了”。唯有將三方訴求都納入制度設計的考量,才能讓“空調(diào)費”這類爭議轉(zhuǎn)化為行業(yè)規(guī)范化的契機,實現(xiàn)司機體面勞動、乘客安心消費、平臺經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。