鄭州公交談“白天載客晚上拉貨” 創(chuàng)新合作引發(fā)關(guān)注

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2025-07-23 08:23:31 羊城派

近日，網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)發(fā)文，對(duì)鄭州公交與順豐集團(tuán)的合作表達(dá)贊許：“一輛公交，白天拉人，半夜拉貨，鄭州公交這招‘窮則思變’，不僅自救，還給全國(guó)同行立了榜樣”。該網(wǎng)友還表示，城市公交企業(yè)與其等政府補(bǔ)貼，不如主動(dòng)找出路，讓閑置資源“活”起來(lái)。相關(guān)消息引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論的廣泛關(guān)注，也引發(fā)城市交通和快遞運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的討論。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，鄭州公交與順豐的合作可以實(shí)現(xiàn)雙贏。對(duì)鄭州公交而言，可以將300輛閑置夜班車轉(zhuǎn)化為物流運(yùn)力，降低虧損壓力；對(duì)于順豐來(lái)說，不僅緩解了當(dāng)前部分城市市內(nèi)運(yùn)力不足的狀況，還能夠有效降低同城配送成本。有網(wǎng)友樂觀地認(rèn)為，這場(chǎng)傳統(tǒng)公交企業(yè)的生存自救行動(dòng)，可能掀起全國(guó)公共交通行業(yè)的“資源革命”。

7月2日，國(guó)內(nèi)頭部快遞企業(yè)順豐集團(tuán)通過官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱，鄭州公交集團(tuán)與河南省順豐速運(yùn)有限公司近日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，共同探索“公交+物流+生態(tài)”跨界融合新模式，為鄭州建設(shè)綜合交通樞紐注入新動(dòng)能。文章稱，鄭州公交集團(tuán)擁有全域覆蓋的線網(wǎng)體系、集約高效的調(diào)度能力和立體多元的場(chǎng)站資源，順豐河南則在航空物流、智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，順豐將主導(dǎo)設(shè)計(jì)利用公交車輛富余空間如夜間停運(yùn)車輛、非高峰時(shí)段車輛、特定線路進(jìn)行小件、高時(shí)效、同城急件的運(yùn)輸試點(diǎn)。順豐還將投入自動(dòng)化分揀設(shè)備、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，將符合條件的公交場(chǎng)站改造為兼具“公交轉(zhuǎn)運(yùn)+順豐城市分揀/前置倉(cāng)/自提點(diǎn)”功能的多功能綜合物流樞紐。極大提升了順豐在鄭州的城市倉(cāng)配效率和覆蓋密度。順豐還探索利用公交場(chǎng)站作為社區(qū)微倉(cāng)或共同配送點(diǎn)，優(yōu)先考慮在公交場(chǎng)站內(nèi)或周邊設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞柜、便民服務(wù)站，并將公交場(chǎng)站作為物流無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)。

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