從蔚來的發(fā)展戰(zhàn)略角度看,全新ES8的定價調(diào)整不僅是為了應(yīng)對當前市場競爭,更是為了實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過降低價格門檻,吸引更多消費者購買,提升產(chǎn)品銷量,進而實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,降低單位成本。同時,以高性價比的產(chǎn)品重新贏得市場認可,為后續(xù)車型的推出和品牌的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。李斌強調(diào),全新ES8采用“標配即頂配”的策略,旨在為消費者提供更高的價值。
展望未來,全新ES8的市場表現(xiàn)備受期待。它的出現(xiàn)不僅承載著蔚來重回市場主流地位的希望,也將對整個新能源汽車市場的競爭格局產(chǎn)生深遠影響。隨著9月下旬上市交付的臨近,全新ES8能否憑借其高性價比的優(yōu)勢,在激烈的市場競爭中脫穎而出,實現(xiàn)蔚來的戰(zhàn)略目標,值得拭目以待。
李斌終于承認了錯誤,蔚來全新ES8降價8萬,租電版起售價降至30.88萬元。這位曾堅持“不降價”的CEO在發(fā)布會上表示:“第二代ES8研發(fā)時沒考慮成本,定價失誤
2025-08-24 12:04:46打出價格牌蔚來和李斌豁出去了2019年對蔚來來說是極其艱難的一年,公司甚至到了生死存亡的邊緣。如果不是合肥國資注入了70億資金,蔚來可能早已在競爭激烈的汽車市場消失。如今,蔚來再次面臨困境,需要找到自救的方法
2025-03-23 10:10:54媒體