小電驢新國標(biāo)落地后新舊車都在漲價(jià) 舊車成“香餑餑”(2)

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2025-09-15 18:52:48 央廣網(wǎng)

銷售人員表示，目前的舊款車型經(jīng)過多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，技術(shù)成熟，維修配件豐富，維修成本相對(duì)更低。相比之下，新國標(biāo)電動(dòng)車對(duì)車身材質(zhì)有了新要求，塑料材質(zhì)占整車總質(zhì)量比例被嚴(yán)格限定在5.5%以下，金屬成分更多，成本更高。預(yù)估新國標(biāo)電動(dòng)車至少會(huì)漲價(jià)600-700元。針對(duì)新國標(biāo)的限速問題，銷售人員并不看好，認(rèn)為可能會(huì)有新的破解方法。

盡管銷售人員不斷介紹舊款車型的優(yōu)勢(shì)，但李博然了解到新國標(biāo)的電動(dòng)車有許多進(jìn)步之處。比如，塑料材料總質(zhì)量不超過整車質(zhì)量的5.5%，能有效減少火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)塑料燃燒加速火勢(shì)蔓延、釋放有毒氣體的風(fēng)險(xiǎn)。新國標(biāo)還嚴(yán)格限制電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速，縮短車輛制動(dòng)距離，鼓勵(lì)安裝后視鏡，并具備北斗定位、通信與動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)功能，能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)車輛被盜、溫度過高或蓄電池異常等情況。新國標(biāo)引入了超速斷電機(jī)制，一旦速度超過25公里/小時(shí)，電動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止動(dòng)力輸出。此外，新國標(biāo)還禁止預(yù)留車載電池的接口或線路，控制器也不再兼容多種電壓模式，實(shí)行“過壓即鎖定”的模式。

清華大學(xué)交通研究所副所長楊新苗介紹，新國標(biāo)做了大量工作防止電驅(qū)型自行車超速，這些技術(shù)構(gòu)造變化會(huì)在一定程度上減少“破解限速”的情況發(fā)生。新國標(biāo)還有許多便民的地方，比如對(duì)不同車型做了明確區(qū)分、去掉腳蹬、許可配置鉛酸電池的電動(dòng)自行車達(dá)到63公斤。質(zhì)量上限從55公斤變?yōu)?3公斤，意味著可以裝載更大的電池，顯著提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，減少充電頻次。

在企業(yè)端，新國標(biāo)也有更嚴(yán)格的限制，企業(yè)需具備質(zhì)量保障能力，并滿足產(chǎn)品一致性的要求。生產(chǎn)企業(yè)不僅要保證生產(chǎn)質(zhì)量過關(guān)，還要有相應(yīng)的檢測(cè)能力，確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，還要求企業(yè)在銘牌、產(chǎn)品合格證上標(biāo)注建議使用年限，并采用耐高溫永久性標(biāo)識(shí)，便于在火災(zāi)等事故后追溯車輛信息，排查產(chǎn)品質(zhì)量問題。

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