殲-15T在彈射模式下的最大起飛重量達到了45噸,可滿油(8.5噸)、滿彈(9噸)起飛,戰(zhàn)斗力顯著提升。相比之下,美國“福特”號航母的電磁彈射系統(tǒng)似乎不能以30噸的最大起飛重量彈射其主力艦載機F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機。電磁彈射技術(shù)是航母戰(zhàn)斗力的“倍增器”,不僅是簡單的彈射方式改變,更是整體作戰(zhàn)體系的升級。隨著福建艦電磁彈射技術(shù)的成熟,中國海軍航母編隊的整體作戰(zhàn)能力將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
福建艦與美國“福特”號航母的技術(shù)對比引人關(guān)注。在雷達電子系統(tǒng)、電磁彈射系統(tǒng)方面,福建艦與福特級相近,但福建艦?zāi)芷鸾档谖宕鷳?zhàn)機,福特級目前還做不到。與美國尼米茲級航母相比,尼米茲級雖能起降五代艦載戰(zhàn)斗機,但其電子雷達系統(tǒng)已服役四五十年,仍使用蒸汽彈射技術(shù)。因此無論對比尼米茲級還是福特級,福建艦都具備一定優(yōu)勢。
技術(shù)路線的選擇決定了發(fā)展成效。美國在福特級航母上同時采用了電磁彈射、先進攔阻裝置、全自動武器升降機等13項未經(jīng)充分驗證的全新技術(shù),導(dǎo)致風(fēng)險疊加。而中國走的是更為穩(wěn)妥的“中壓直流”技術(shù)路線。馬偉明團隊研發(fā)的電磁彈射系統(tǒng)在福建艦上測試順利,故障率控制在0.3%以下,彈射效率超越“福特”號。中國航母發(fā)展堅持“小步快跑,穩(wěn)扎穩(wěn)打”的策略,從遼寧艦到山東艦再到福建艦,技術(shù)升級節(jié)奏把握穩(wěn)健,這是福建艦?zāi)軌蚩焖傩纬蓱?zhàn)斗力的重要原因。
“福特”號航母作為美國海軍最新型的航母,近年來故障頻發(fā)。2025年9月初,該艦電磁彈射系統(tǒng)在出海測試時出現(xiàn)故障,導(dǎo)致飛行任務(wù)縮減。美國海軍不得不發(fā)布聲明承認(rèn),電磁彈射系統(tǒng)中連接渦輪機和電力系統(tǒng)的傳動部件在“一次手動重啟中”出現(xiàn)故障。更令人擔(dān)憂的是,美軍尚未發(fā)現(xiàn)故障的根本原因?!案L亍碧栯姶艔椛湎到y(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)是每4166次彈射才允許一次故障,但2020年實測數(shù)據(jù)卻是每181次就出問題。2025年最新測試顯示,其故障率依然高達1/400次,距離設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)還差十倍。除了電磁彈射系統(tǒng),“福特”號的先進攔阻裝置也問題不斷。這套系統(tǒng)采用水渦輪技術(shù),理論上能更精準(zhǔn)控制,但實際測試中渦輪磨損嚴(yán)重,軟件經(jīng)常出現(xiàn)故障。2019年美國國會報告直接批評它“技術(shù)成熟度不足”。
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