印度稱成功在軌道式移動平臺上發(fā)射導(dǎo)彈導(dǎo)彈列車首秀成功

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2025-09-25 14:43:07 觀察者網(wǎng)

9月25日，印度國防部長辛格在社交媒體上宣布，印度當(dāng)天成功從軌道式移動發(fā)射系統(tǒng)（即“導(dǎo)彈列車”）發(fā)射了中程彈道導(dǎo)彈“烈火-Prime”。這是印度首次使用專門設(shè)計的軌道式移動發(fā)射系統(tǒng)進行導(dǎo)彈發(fā)射。該系統(tǒng)能夠在鐵路網(wǎng)絡(luò)上移動，具備全境機動能力，并可在短時間內(nèi)快速反應(yīng)發(fā)射。這款導(dǎo)彈設(shè)計射程可達2000公里，并配備了多種先進功能。

導(dǎo)彈列車是利用鐵路機動的彈道導(dǎo)彈，可視作是“裝甲列車”在導(dǎo)彈時代的延伸。相較于固定式的導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，導(dǎo)彈列車的優(yōu)點在于機動性與隱蔽性，便于躲避潛在敵人的監(jiān)視，避免遭到打擊。

冷戰(zhàn)期間，美國和蘇聯(lián)曾投入大量科研力量和資金開發(fā)研制導(dǎo)彈列車。蘇聯(lián)的“莫洛杰茨”鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)于1987年服役，在蘇聯(lián)解體前共裝備3個導(dǎo)彈師，分別部署在科斯特羅馬、彼爾姆和克拉斯諾亞爾斯克。美國一直對這一鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)十分忌憚，稱其為“核幽靈”。蘇聯(lián)解體后，在美俄核裁軍談判中，美國要求俄方銷毀鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)，最終“莫洛杰茨”系統(tǒng)于2005年左右被正式退役。

隨著俄羅斯與西方關(guān)系惡化，許多俄軍政高級領(lǐng)導(dǎo)提議恢復(fù)這一鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)。莫斯科熱力工程研究所于2012年開始研發(fā)“莫洛杰茨”的繼承者——“巴爾古津”鐵路導(dǎo)彈系統(tǒng)，計劃部署5列導(dǎo)彈列車，每列攜帶6枚最先進的RS-24“亞爾斯”洲際彈道導(dǎo)彈。該項目原計劃于2018年完成，2019年投入使用，但因資金緊缺在2017年12月被叫停。2020年有報道稱俄羅斯恢復(fù)了“巴爾古津”導(dǎo)彈系統(tǒng)的開發(fā)，但目前沒有進一步的信息。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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