打不過中國鋼企就耍賴，“歐盟最高將對華征收50%關(guān)稅” 迎接保護主義

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2025-09-26 19:35:19 觀察者網(wǎng)

歐盟計劃對中國鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)品征收25%至50%的關(guān)稅，并將公共合同與“購買歐洲產(chǎn)品”規(guī)則掛鉤。未來地鐵、火車和鐵路線路將采用“歐洲綠色鋼材”建造，同時通過配額制度鼓勵大型企業(yè)和汽車租賃公司優(yōu)先購買歐洲電動汽車。

歐盟委員會執(zhí)行副主席斯特凡納·塞茹爾內(nèi)表示，歐盟需要減少內(nèi)部貿(mào)易壁壘，建立一個真正運轉(zhuǎn)良好的內(nèi)部市場，同時也需采取保護措施，以應(yīng)對不再遵守規(guī)則的合作伙伴。德國副總理兼財政部長拉爾斯·克林拜爾則持謹慎態(tài)度，支持自由貿(mào)易但反對保護主義，認為不應(yīng)天真對待中美兩國的產(chǎn)業(yè)政策。

歐盟委員會主席馮德萊恩曾提出新的鋼鐵進口限制措施，以保護國內(nèi)生產(chǎn)商。由于全球產(chǎn)能過剩導致利潤率下降，使歐洲鋼鐵行業(yè)投資脫碳變得更加困難。歐盟委員會將提出一項新的長期貿(mào)易工具，取代即將到期的鋼鐵保障措施。

歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會指出，2024年歐盟進口鋼鐵量為2800萬噸，占總銷量的四分之一，是2012/13年度進口量的兩倍。法國及其他10個歐盟成員國希望引入類似美國的“熔煉和澆注”規(guī)則，防止中國鋼材經(jīng)由第三國繞過關(guān)稅。分析師預(yù)測，中國鋼鐵出口今年預(yù)計將創(chuàng)歷史新高，增長幅度在4%至9%，達到約1.15億噸至1.2億噸。

歐洲鋼鐵生產(chǎn)商還面臨美國征收的50%高額關(guān)稅。美國總統(tǒng)特朗普宣布對所有進口鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅，隨后提高到50%。作為回應(yīng)，歐盟委員會宣布將對價值210億歐元的美國產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。之后，隨著歐盟和美國達成貿(mào)易協(xié)議，歐盟暫停實施針對美國關(guān)稅的兩項反制措施。

英國《金融時報》報道，早在特朗普對歐盟輸美鋼鐵產(chǎn)品征收50%關(guān)稅之前，歐盟鋼鐵行業(yè)已因中國進口產(chǎn)品的競爭和高昂能源價格而舉步維艱。面對來自中國的產(chǎn)品和特朗普高額關(guān)稅的壓力，歐洲鋼鐵制造商敦促布魯塞爾方面對所有進口鋼鐵產(chǎn)品征收類似美國的關(guān)稅，并警告該行業(yè)面臨崩潰的風險。

蒂森克虜伯鋼鐵部門監(jiān)事會主席伊爾斯·亨內(nèi)認為，汽車制造業(yè)等其他歐洲關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)依賴于歐洲制造的高質(zhì)量鋼鐵。她警告稱，即使內(nèi)部市場需求低迷，進口量仍在增長。此前，法國和其他10個歐盟成員國建議，在超過一定配額的情況下征收50%的關(guān)稅，以期將進口量減半。

中國外交部發(fā)言人表示，中國的發(fā)展和開放給歐洲和世界帶來的是機遇，不是風險。保護主義解決不了歐盟的問題，中歐應(yīng)通過對話協(xié)商解決具體經(jīng)貿(mào)問題。

(責任編輯：0764)

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