特朗普又加關(guān)稅真能保護(hù)美國(guó)制造嗎新關(guān)稅政策引發(fā)爭(zhēng)議

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2025-09-27 07:49:08 第一財(cái)經(jīng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日晚間，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體上宣布，從2025年10月1日起對(duì)所有櫥柜、浴室柜及相關(guān)產(chǎn)品征收50%的關(guān)稅，并對(duì)軟體家具征收30%的關(guān)稅。他還表示將對(duì)所有進(jìn)口重型卡車加征25%關(guān)稅以及對(duì)專利及品牌藥品加征100%關(guān)稅。

特朗普未提供更多征稅細(xì)節(jié)。目前白宮、美國(guó)商務(wù)部和美國(guó)海關(guān)網(wǎng)站上均未出現(xiàn)進(jìn)一步說(shuō)明。一位在美國(guó)長(zhǎng)期從事海運(yùn)業(yè)務(wù)的人士表示，他們正在等待白宮行政令和美國(guó)海關(guān)的公告，因?yàn)檎鞫惌h(huán)節(jié)在海關(guān)，海關(guān)發(fā)布的稅則號(hào)細(xì)節(jié)是最可靠的。他解釋稱，以重型卡車為例，大部分美國(guó)進(jìn)口的該類產(chǎn)品已經(jīng)在墨西哥制造，因此《美墨加協(xié)定》覆蓋下的卡車是否豁免上述關(guān)稅還是對(duì)所有進(jìn)口卡車都適用十分重要，但目前需要等待海關(guān)或行政令來(lái)判斷細(xì)則。

特朗普表示要對(duì)進(jìn)口重型卡車加征25%關(guān)稅。此前美國(guó)商務(wù)部于4月份開始針對(duì)該類產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查，旨在確定中型和重型卡車的進(jìn)口是否對(duì)美國(guó)構(gòu)成國(guó)家安全威脅。特朗普在最新的社交媒體中表示：“我們的大型卡車制造商，例如彼得比爾特、肯沃斯、福萊納、麥克卡車等，將受到保護(hù)，免受外界干擾的沖擊?！?/p>

此前特朗普征收的關(guān)稅，包括對(duì)鋼鐵、鋁和銅征收50%的關(guān)稅已經(jīng)大幅提高美國(guó)卡車制造商的成本。特朗普征收關(guān)稅的部分目的是促進(jìn)美國(guó)制造業(yè)，并使美國(guó)工廠在競(jìng)爭(zhēng)外國(guó)產(chǎn)品時(shí)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但鋼鐵和鋁關(guān)稅改變了供需平衡，推高了所有金屬的價(jià)格，使得一些美國(guó)制造的卡車比外國(guó)制造商生產(chǎn)的卡車更昂貴。包括德國(guó)戴姆勒卡車公司和國(guó)際汽車公司生產(chǎn)的卡車在內(nèi)的外國(guó)制造的卡車通常在墨西哥生產(chǎn)，并且由于《美墨加協(xié)定》，只要卡車大約三分之二的零部件是在北美制造，就可以免關(guān)稅進(jìn)口。

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