天府機(jī)場(chǎng)選址的初衷,其實(shí)并非只服務(wù)于成都。
從地理位置看,它幾乎處于成渝中間地帶。這一帶正是國(guó)家“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”戰(zhàn)略的核心區(qū)域。也就是說(shuō),天府機(jī)場(chǎng)不僅要為成都市民提供航空服務(wù),更要成為連接重慶、西南乃至全國(guó)的航空樞紐。
從功能定位上看,天府機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)國(guó)際航線與貨運(yùn)業(yè)務(wù),而原有的雙流機(jī)場(chǎng)則繼續(xù)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航班。這樣的分工,不僅能提升航線密度,也能避免城市中心機(jī)場(chǎng)被過(guò)度占用。
事實(shí)上,天府機(jī)場(chǎng)開(kāi)航短短三年半,旅客吞吐量就突破了5000萬(wàn)人次,成為全國(guó)第六個(gè)突破這一規(guī)模的機(jī)場(chǎng)。這一數(shù)據(jù)充分說(shuō)明,機(jī)場(chǎng)“遠(yuǎn)但有用”,遠(yuǎn)景潛力巨大。
截至2024年底,天府機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)際航線62條,其中客運(yùn)50條、貨運(yùn)12條,能直飛倫敦、洛杉磯、迪拜、新加坡等全球主要城市,國(guó)際航線數(shù)量居中西部首位。
機(jī)場(chǎng)周邊的“未來(lái)之城”正在成形
機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn),也意味著留出了發(fā)展空間。
圍繞天府機(jī)場(chǎng)的區(qū)域,正規(guī)劃建設(shè)成都天府臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。根據(jù)最新的建設(shè)方案,該區(qū)域?qū)⑿纬伞耙缓怂膮^(qū)”的空間布局,涵蓋空港新城、先進(jìn)制造業(yè)基地、航空物流中心和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群。
未來(lái),這里不僅會(huì)有航空產(chǎn)業(yè)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、跨境電商等配套功能,還將成為新的城市副中心。