乘用車企實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量破3000萬輛 展現(xiàn)市場活力與轉(zhuǎn)型加速。一汽大眾自1991年生產(chǎn)第一輛汽車以來,經(jīng)歷了快速的發(fā)展。從第一輛到2004年的第100萬輛用了13年時間;從100萬輛到2014年的第1000萬輛僅用了不到10年;從1000萬輛到2020年的第2000萬輛則只用了不到6年;而從2000萬輛到3000萬輛更是僅用了5年多的時間。
中國一汽總經(jīng)理劉亦功表示,一汽大眾第3000萬輛整車下線,展示了中國市場的巨大潛力和活力,也反映了中國在市場化、法治化、國際化營商環(huán)境方面的優(yōu)勢,增強(qiáng)了跨國企業(yè)在中國持續(xù)投資的信心。
大眾汽車集團(tuán)董事會成員貝瑞德提到,從2026年起,他們將與一汽大眾共同推出超過10款新能源車型,并將持續(xù)加強(qiáng)本地研發(fā)能力,深度融入中國的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,一汽大眾達(dá)到這一里程碑,表明以德國大眾為代表的跨國公司正加速與中國市場同步發(fā)展。今年以來,多家合資車企正在加快向新能源和智能化轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。同時,這些企業(yè)在積極構(gòu)建“技術(shù)輸入+本土自研+生態(tài)共建”的新模式,并推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,塑造中國制造業(yè)高質(zhì)量出海的新形象。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒認(rèn)為,如今的跨國車企正與中國本土創(chuàng)新科技供應(yīng)鏈企業(yè)深入合作,頻繁推出基于本土研發(fā)的智能電動車新產(chǎn)品。中國已成為全球最受關(guān)注的汽車科技創(chuàng)新前沿陣地。合資企業(yè)可以堅定信心,實(shí)施長期戰(zhàn)略,加快適應(yīng)中國市場的發(fā)展模式,并依托中國完善的產(chǎn)業(yè)鏈和活躍的創(chuàng)新生態(tài),在全球范圍內(nèi)提升產(chǎn)品競爭力,實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造,反哺全球”的目標(biāo)。
2025年5月全國乘用車市場零售193.2萬輛,同比增長13.3%,環(huán)比增長10.1%。今年累計零售881.1萬輛,同比增長9.1%
2025-06-09 17:02:425月新能源乘用車國內(nèi)零售102