彭博社10日報道稱,美國政府暫停對中國造船業(yè)的調(diào)查后,中方也暫停對美國船只收取費用,并暫緩反制相關(guān)美國公司,表明緊張局勢有所緩和。
美國貿(mào)易代表辦公室于當?shù)貢r間9日宣布,自11月10日起暫停對中國在海事、物流和造船領(lǐng)域的主導地位進行301調(diào)查,為期一年。隨后,中國交通運輸部發(fā)布公告,宣布暫停對美船舶收取船舶特別港務(wù)費,并暫停開展航運業(yè)造船業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調(diào)查。公告表示,此舉是為落實2025年中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商達成共識,相關(guān)舉措與美方同步。
中國商務(wù)部也在同一天發(fā)布公告,鑒于美國暫停實施對中國造船業(yè)等的301調(diào)查措施一年,中方?jīng)Q定暫?!蛾P(guān)于對韓華海洋株式會社5家美國相關(guān)子公司采取反制措施的決定》相關(guān)措施一年,從10日起施行。
美國今年4月發(fā)布針對中國海事、物流及造船業(yè)301調(diào)查措施,并于10月14日起對中國企業(yè)擁有或經(jīng)營的船舶、中國籍船舶及中國造船舶加收港口服務(wù)費。中方隨即宣布反制措施?!度战?jīng)亞洲》稱,中美雙方暫停互征“港口費”等一系列措施無疑是令人欣慰的舉措,征收這些費用可能導致數(shù)十億美元的損失。
美國貿(mào)易代表辦公室此前就暫停征收港口費一事征求公眾意見,大多數(shù)公眾支持這一舉措。聲明指出,許多人認為暫停征收港口費將降低運輸成本,避免商業(yè)中斷,為美中就此次調(diào)查提出的問題進行談判提供機會,并為尋找增加美國造船投資的解決方案爭取更多時間。此外,美方還暫停了對中國岸橋和其他設(shè)備征收關(guān)稅的計劃,公眾普遍支持暫停所有關(guān)稅,并對價格上漲和損害國內(nèi)產(chǎn)業(yè)表示擔憂。
韓華海洋株式會社對中方暫停制裁其美國子公司表示歡迎,并希望改善與中國合作伙伴的關(guān)系。美國貿(mào)易代表辦公室表示將繼續(xù)與北京進行談判,同時維持與韓國和日本的合作,以振興美國造船業(yè)。韓媒稱,韓華海洋預計將在首爾和華盛頓共同發(fā)起的“讓美國造船業(yè)再次偉大”倡議中發(fā)揮關(guān)鍵作用,該倡議旨在重振美國造船業(yè)。