極端營銷為何總在輿論場翻車 過度營銷惹眾怒。奇瑞汽車最近因一次極限挑戰(zhàn)測試而引發(fā)廣泛關(guān)注。12月12日中午,奇瑞的風(fēng)云X3L車型在湖南張家界天門山“天梯”上進(jìn)行爬臺階測試時,車輛從臺階上滑下并撞倒部分護(hù)欄。事件發(fā)生后不到一天,奇瑞在凌晨2點半發(fā)布聲明,解釋事故原因是測試裝置的安全防護(hù)繩固定點卸扣意外脫落,導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪,動力輸出受阻,車輛下滑撞擊護(hù)欄,所幸沒有造成人員受傷和自然環(huán)境破壞。
聲明中,奇瑞向所有人誠懇道歉,詳細(xì)說明了事情原委,并表示會全力修復(fù)并賠償天門山景區(qū)損失。此外,還對占用公共資源表示歉意。道歉對象包括天門山景區(qū)、游客、合作伙伴以及網(wǎng)上看到此事的網(wǎng)友,全文共致歉四次,展現(xiàn)了極高的求生欲。
這種迅速且周全的道歉方式反映出一些企業(yè)在面對輿論壓力時變得更加謹(jǐn)慎。此前,西貝預(yù)制菜風(fēng)波和始祖鳥高原炸山風(fēng)波等事件讓許多企業(yè)高管擔(dān)心陷入輿論漩渦。奇瑞顯然也吸取了這些教訓(xùn),發(fā)布了充滿誠意的致歉聲明。
盡管如此,一些媒體仍然對奇瑞的道歉表示不滿。某日報認(rèn)為,無論奇瑞道歉多少次都無法修復(fù)天梯之傷,因為天梯是游客通往天門洞的主要途徑,全長近300米,垂直落差150米,共有999級臺階。把汽車開上天梯測試看似考量汽車性能,實則是營銷策劃。更有媒體指責(zé)此舉不僅漠視公共安全,還侵害游客利益,將商業(yè)活動凌駕于游客權(quán)益之上。
然而,大多數(shù)觀眾并未跟風(fēng)批評奇瑞。在一篇相關(guān)文章的留言區(qū),排名靠前的高贊留言認(rèn)為天梯并非文物,現(xiàn)代修建的建筑修好即可,不應(yīng)過度上綱上線。另一條高贊留言則認(rèn)為這是商業(yè)行為,一個愿打一個愿挨,不必過于苛責(zé)。
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