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這個(gè)計(jì)劃單列市,暫無(wú)法申報(bào)地鐵
地鐵門檻,越來(lái)越嚴(yán)了。
過(guò)去幾年,不斷有城市在留言板披露,或因?yàn)榈罔F客流強(qiáng)度,或因?yàn)槠渌蟛粷M足,或因?yàn)閲?guó)家不再受理新一輪地鐵規(guī)劃等原因,無(wú)法申報(bào)地鐵。
前段時(shí)間,已經(jīng)開(kāi)通了兩條地鐵線的洛陽(yáng),因?yàn)榈罔F客流強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),暫不具備申請(qǐng)二期地鐵規(guī)劃的條件。
最新傳出無(wú)法申報(bào)新一輪地鐵規(guī)劃的城市,是副省級(jí)城市兼計(jì)劃單列市的寧波。
11月13日,有網(wǎng)友在寧波民生e點(diǎn)通問(wèn)政平臺(tái)咨詢關(guān)于地鐵四期規(guī)劃申報(bào)事宜。
寧波市發(fā)改委明確回答:
根據(jù)國(guó)家關(guān)于城市軌道交通的最新政策要求,目前我市申報(bào)第四期建設(shè)規(guī)劃的條件尚不成熟。下步,我們將嚴(yán)格按照新政要求,持續(xù)推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃前期研究,扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,待達(dá)到報(bào)批條件后再行上報(bào),具體上報(bào)時(shí)間尚無(wú)法確定。
11月17日,網(wǎng)友繼續(xù)追問(wèn),到底是什么條件不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致無(wú)法申報(bào)?是否是客流強(qiáng)度?
寧波市發(fā)改委的答復(fù)是:
我市軌道交通客流強(qiáng)度有待進(jìn)一步提升,目前暫不具備報(bào)批第四期軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的條件。
透過(guò)寧波市發(fā)改委的答復(fù),可以捕捉到以下幾個(gè)信息:
第一,之前傳言的今年底出臺(tái)新一輪地鐵申報(bào)門檻新政,確實(shí)存在。
第二,寧波無(wú)法申報(bào)地鐵四期規(guī)劃,客流量不達(dá)標(biāo)是一個(gè)因素。另外一個(gè)因素,可能是地鐵新政抬高了門檻,導(dǎo)致寧波其他指標(biāo)可能也不達(dá)標(biāo)。
第三,國(guó)家對(duì)于地鐵申報(bào),越來(lái)越嚴(yán)格。之前還只是局限于不再受理普通地市新一輪地鐵規(guī)劃,現(xiàn)在連高能級(jí)城市,也加大了申報(bào)難度。
02
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2025-06-13 08:12:02敏感時(shí)刻美國(guó)從中東撤人