華為明年實現(xiàn)高速L3規(guī)?；逃?智駕技術(shù)迎來關(guān)鍵迭代

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2025-11-21 08:52:34 財聯(lián)社

華為車BU旗下智能汽車解決方案品牌華為乾崑，在2025年接近尾聲時，迎來了合作模式、品牌結(jié)構(gòu)和技術(shù)路徑的關(guān)鍵迭代。據(jù)華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在廣州車展前夕的華為乾崑生態(tài)大會上透露，今年前9個月，具備城區(qū)領(lǐng)航輔助功能的新車銷量已達(dá)162.8萬輛，其中華為乾崑智駕解決方案占據(jù)了27.8%的市場份額，以45.2萬輛的成績位居第一。

高速L3內(nèi)測進(jìn)入收尾階段。得益于算力、算法和數(shù)據(jù)AI三要素的快速提升，華為乾崑智駕價格更下探、技術(shù)覆蓋路徑得以實現(xiàn)。ADS Pro將搭載首款量產(chǎn)艙內(nèi)激光視覺Limera傳感器，解鎖城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA，并于2026年第一季度通過OTA推送，使高階智駕下沉到15萬級車型上。預(yù)計明年將有20多款車型搭載該系統(tǒng)。對于更高階的高速L3商用，靳玉志預(yù)測，2026年高速L3將會規(guī)模上路。目前，華為乾崑正在北上廣深、合肥、武漢、重慶等7個城市進(jìn)行高速L3的路測工作，為正式商用做準(zhǔn)備。

10月，搭載華為乾崑智駕ADS的33款合作車型月銷量已超十萬輛，豪華車（35萬元級以上）城區(qū)領(lǐng)航輔助ADS市場占有率為52.7%。規(guī)?；瘧?yīng)用帶來了大量場景數(shù)據(jù)，有助于反哺技術(shù)升級，并為后續(xù)更多品牌合作、車型搭載鋪平道路。

“兩境”品牌的發(fā)布成為當(dāng)日另一個重要看點。啟境計劃明年推出兩款車型，首款車型將于明年6月上市交付。華為乾崑將深度參與啟境品牌整合營銷、用戶體驗和溝通交流等環(huán)節(jié)。靳玉志表示，華為乾崑對啟境品牌的投入主要圍繞四方面：華為乾崑“全家桶”技術(shù)應(yīng)用、華為IPD/IPMS流程以及用戶思維理念，團(tuán)隊組建更是重中之重。啟境團(tuán)隊負(fù)責(zé)市場和營銷的員工約200人，整個團(tuán)隊規(guī)模已達(dá)千人。

東風(fēng)奕派也在本屆大會上首次發(fā)布了與華為乾崑深度合作的“奕境”品牌。雙方采用一個團(tuán)隊的模式，并投入百億。首款車型將于明年4月北京車展發(fā)布，未來每年至少有一款全新車型上市。華為乾崑通過新合作模式從過去的“核心技術(shù)供應(yīng)商”轉(zhuǎn)變?yōu)閺漠a(chǎn)品定義到營銷全流程深度參與的融合模式。阿維塔科技總裁陳卓透露，公司與華為正在推動Hi Plus模式，聯(lián)合團(tuán)隊已經(jīng)將近千人入駐在阿維塔重慶總部，第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品將于2026年下半年推出。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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