光輝戰(zhàn)機(jī)在迪拜航展上墜毀后,印度的軍售計(jì)劃遭受重創(chuàng)。亞美尼亞放棄了采購(gòu)20架光輝戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃,價(jià)值12億美元,這是光輝戰(zhàn)機(jī)迄今為止收到的最大訂單。亞美尼亞此前曾因納卡沖突中購(gòu)買的蘇-30SM因缺乏技術(shù)支持而成為擺設(shè),轉(zhuǎn)而選擇了性價(jià)比更高的印度裝備。然而,迪拜墜機(jī)事件讓亞美尼亞意識(shí)到,省下的采購(gòu)費(fèi)可能在未來因頻繁維修和戰(zhàn)備缺口付出更大代價(jià)。

埃及原本與印度就光輝戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了多輪磋商,甚至考慮用其補(bǔ)充高端機(jī)隊(duì),但墜機(jī)后緊急叫停了談判,轉(zhuǎn)向與瑞典洽談單價(jià)超過1億美元的鷹獅戰(zhàn)機(jī)。埃及官員表示,他們寧愿為成熟技術(shù)支付溢價(jià),也不愿成為印度武器的試驗(yàn)場(chǎng)。

巴西也擱置了改進(jìn)光輝戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃,認(rèn)為墜機(jī)暴露了印度系統(tǒng)集成能力的致命缺陷,并擔(dān)憂核心技術(shù)依賴歐美供應(yīng)商的組裝模式無法保證長(zhǎng)期穩(wěn)定性。菲律賓作為印度布拉莫斯導(dǎo)彈的首個(gè)東南亞買家,在墜機(jī)后重新評(píng)估所有采購(gòu)項(xiàng)目,強(qiáng)調(diào)安全性優(yōu)先于價(jià)格。

盡管印度將領(lǐng)將墜機(jī)歸咎于美國(guó)通用電氣提供的F404發(fā)動(dòng)機(jī),并試圖通過對(duì)比中巴聯(lián)合研制的梟龍戰(zhàn)機(jī)來證明光輝的安全性更高,但外界普遍認(rèn)為問題在于系統(tǒng)整合失敗。光輝戰(zhàn)機(jī)的核心部件來自多個(gè)國(guó)家,存在53項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷,暴露了核心技術(shù)空心化的問題。