最近,網約車“一口價”問題再度引發(fā)熱議。早在今年7月,一些地方的網約車市場逐步取消了“一口價”選項。此后,多地也暫停了這一模式。網約車司機因收入減少而指責“一口價”模式可以理解,但取締這一模式需謹慎?!耙豢趦r”爭議的根本原因在于供需矛盾的變化:網約車訂單量下滑、市場飽和以及司機收入下降。在這種情況下,取消“一口價”可能導致消費者選擇網約車的積極性降低,總訂單量進一步減少,最終吃虧的還是司機。因此,即使取消“一口價”和“優(yōu)惠價”,也不一定能解決司機收入減少的問題,反而可能被視為粗暴干預市場。
為解決當前的供需矛盾,網約車行業(yè)應優(yōu)先考慮通過出臺措施刺激消費來解決問題。
網約車司機的權益保障持續(xù)受到關注。繼抽成問題引起重視后,“一口價”模式在今年也受到關注,近期多地對低價促銷活動開展了治理
2025-11-29 11:06:47多城叫停網約車一口價近期,多地針對網約車低價競爭亂象,發(fā)布暫停“一口價”“特惠單”、嚴禁強制司機接“一口價”訂單等措施,引發(fā)關注。“一口價”模式旨在提供透明價格、提升消費體驗,卻引發(fā)了糾紛
2025-11-23 18:36:16網約車一口價為啥會引發(fā)糾紛8月19日,一份《西安市交通運輸局關于規(guī)范網約車平臺經營價格行為的通知》在網上流傳
2025-08-20 08:44:16西安將全面暫停網約車一口價