本應(yīng)為殘障人士和老年人提供便利出行的“禮帽”專車(chē),在福建福州卻陷入了一場(chǎng)信任危機(jī)。
58歲的福州市民郭兵,自6個(gè)月大因小兒麻痹癥致殘,此后終身依賴輪椅出行。他同時(shí)也是當(dāng)?shù)匾患覠o(wú)障礙出行公益組織的負(fù)責(zé)人,長(zhǎng)期關(guān)注殘障及老年群體的出行問(wèn)題。照理說(shuō),他應(yīng)該是最能感受到“禮帽”專車(chē)便利的一群人之一,但2025年這一年的經(jīng)歷,讓他對(duì)這項(xiàng)服務(wù)的信任從“驚喜”一路跌到“失望”。

一輛車(chē),兩個(gè)世界:最初的“驚喜體驗(yàn)”
郭兵第一次接觸曹操出行的“禮帽”專車(chē),是在2025年年初。一位曹操專車(chē)司機(jī)主動(dòng)向他介紹平臺(tái)新上線的無(wú)障礙車(chē)型:“有專門(mén)的坡道,對(duì)輪椅用戶很方便?!?br data-start="337" data-end="340"/>出于職業(yè)敏感和個(gè)人剛需,他隨即在曹操出行 APP 上留意到了“禮帽”專車(chē)入口。
根據(jù)曹操出行在 2024 年 9 月 9 日對(duì)外發(fā)布的信息,“禮帽”專車(chē)使用的是 LEVC TX5 專業(yè)無(wú)障礙車(chē)輛,車(chē)身采用對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),配備抽拉式斜坡踏板以及可 90°旋轉(zhuǎn)的無(wú)障礙座椅,主打“輪椅乘客和行動(dòng)不便人士能夠輕松上下車(chē)”。宣傳中還強(qiáng)調(diào),所有“禮帽”專車(chē)司機(jī)都需經(jīng)過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)。官方數(shù)據(jù)稱,截至 2024 年初,平臺(tái)在全國(guó)投入的具備無(wú)障礙功能的“禮帽”專車(chē)超過(guò) 1000 臺(tái)。
這些描述,在他最初使用時(shí)一一得到了印證。
“那段時(shí)間體驗(yàn)很好?!惫貞洠约合群蟠蜻^(guò)兩三次“禮帽”專車(chē),“車(chē)一來(lái),門(mén)一開(kāi),像抽屜一樣的翻板拉出來(lái),輪椅直接推上去,很穩(wěn)。”
在他看來(lái),這樣的設(shè)計(jì)不僅解決了輪椅用戶難以上下車(chē)的問(wèn)題,對(duì)全國(guó)幾億老年人同樣有意義:
腿腳不便、關(guān)節(jié)不好、術(shù)后康復(fù)的老人,上車(chē)本身就是一項(xiàng)“高風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)作”,家人攙扶怕用力不當(dāng)傷到老人,老人自己挪動(dòng)又容易摔倒。有了坡道,老人可以直接坐在輪椅上被推上車(chē),既省力,又安全。