聯(lián)合執(zhí)法搞綠化還高鐵一條風(fēng)景線

在京滬高鐵天津段沿線，環(huán)境臟亂的地方并不止宏達(dá)公司這一處。在它南邊不遠(yuǎn)處，記者看到，還有這樣一片區(qū)域，環(huán)境也不美觀。這里又是什么情況呢？

天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)張家窩村民委員會(huì)副主任王文祥：

再早是魚池，開(kāi)建高鐵時(shí)用于混凝土攪拌，高鐵修成后又還給村里。但是閑置也是沒(méi)有用，為了創(chuàng)造一點(diǎn)收入，包給大伙了，（結(jié)果變得）又臟又亂。

跟農(nóng)場(chǎng)不同的是，在這里，記者看到，很多工程機(jī)械和渣土車輛正忙著拆除圍墻，清理現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)當(dāng)?shù)卣榻B，他們之所以這么做，是因?yàn)楦哞F沿線的臟亂差現(xiàn)象引起了天津市有關(guān)部門的高度重視。今年3月初，天津市開(kāi)始著手對(duì)高速鐵路公路兩側(cè)的環(huán)境進(jìn)行提升改造，根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟渴?，首先要拆除高鐵沿線的違章建筑，還要把場(chǎng)地里堆放的垃圾無(wú)主物逐步清除。為了杜絕拆過(guò)清過(guò)之后，違章建筑卷土重來(lái)，他們想了一個(gè)辦法，那就是通過(guò)擴(kuò)大綠化面積來(lái)擠壓違章建筑的空間。

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