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中國戰(zhàn)機(jī)為什么在美軍機(jī)頭上“翻了個(gè)跟頭”?

2017-05-20 15:38:08  政知局    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:中國戰(zhàn)機(jī)為什么在美軍機(jī)頭上“翻了個(gè)跟頭”?

近三年,中美軍機(jī)相遇并攔截的情況,其實(shí)并不多:

2015年,零次;2016年,兩次;2017年,目前兩次。

今年2月8日,一架美軍軍機(jī)近距離接近正在中國黃巖島附近空域執(zhí)行例行性任務(wù)的中國軍機(jī),中方飛行員采取了合法專業(yè)的措施予以應(yīng)對(duì)。對(duì)此,美軍官員用“不安全”“無心之失”來形容。

本周三(5月17日),中美軍機(jī)再次相遇。據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美媒報(bào)道,兩架中國蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)于本周三在東海上空攔截了一架美國空軍WC-135偵察機(jī),綽號(hào)“不死鳳凰”。美方稱,目前已經(jīng)通過“合適的外交渠道”向中國通報(bào)。

據(jù)報(bào)道,此次攔截過程中,中國兩架戰(zhàn)機(jī)距離美軍偵察機(jī)最近時(shí)僅有46米,更加不尋常的是,我軍戰(zhàn)機(jī)還在美軍機(jī)頭頂“翻了個(gè)跟頭”。

怎樣的“側(cè)空翻”

美國對(duì)他國進(jìn)行的軍事偵察,已經(jīng)成了一個(gè)老生常談的話題。不過此事件中,引人注目的,無疑是中國軍機(jī)在美國偵察機(jī)頭頂上來了個(gè)“側(cè)空翻”。

這個(gè)“側(cè)空翻”,當(dāng)然不是花拳繡腿。檢索互聯(lián)網(wǎng),“桶滾”是一個(gè)在戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)中很常見的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,多用來躲避來襲導(dǎo)彈。從圖示中可以看出,桶滾,即圍繞被攔截飛機(jī)畫一個(gè)半圓形的飛行軌跡,過程中自身做360°旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)從被攔截飛機(jī)的一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè),同時(shí)保持飛行方向不變。

但這種戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作出現(xiàn)在攔截偵察機(jī)的過程中,則并不多見,為何嚴(yán)重至此?

“有可能是美國軍機(jī)遇到中國的攔截飛機(jī)后仍不掉頭返回,而是往中國方向繼續(xù)飛行,因此中方飛行員做了一些機(jī)動(dòng)動(dòng)作,示意美國軍機(jī)趕快離開?!笨哲妼<腋登吧诰痛耸聦?duì)澎湃新聞解釋。網(wǎng)紅軍事專家“局座”張召忠在個(gè)人微信公號(hào)表達(dá)了同樣的觀點(diǎn),之所以做出桶滾動(dòng)作,肯定是美軍機(jī)遇到中國的飛機(jī)警示后仍不返回?!拔覀兊膽?zhàn)機(jī)叫你離開還看不懂嗎?”

政知局(微信ID:bqzhengzhiju)梳理后發(fā)現(xiàn),此次攔截,并不是我軍首次在美軍機(jī)頭上“側(cè)空翻”。

2014年8月19日,美國海軍一架P-3反潛機(jī)和一架P-8巡邏機(jī)飛抵海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察,中國海軍航空兵一架殲-11BH飛機(jī)起飛進(jìn)行例行性識(shí)別查證。在殲-11戰(zhàn)機(jī)隨行督促其離開未果后,殲-11機(jī)身以90度傾角的姿勢(shì)從美國巡邏機(jī)的機(jī)頭前穿過,用一個(gè)漂亮的翻身,讓美國人看了看我們戰(zhàn)機(jī)機(jī)身下方攜帶的武器:霹靂-12和霹靂-8導(dǎo)彈。這個(gè)“空翻”后,美軍偵察機(jī)掉頭飛走。

事后中國國防部回應(yīng)稱,美國不應(yīng)糾纏于一些攔截的技術(shù)細(xì)節(jié),忽略對(duì)華保持高頻度抵近偵察這個(gè)政策性問題。長期以來,美軍艦機(jī)對(duì)中國進(jìn)行了大范圍、高頻度的抵近偵察,嚴(yán)重?fù)p害中國安全利益,嚴(yán)重?fù)p害中美戰(zhàn)略互信和雙邊關(guān)系,美軍對(duì)華高頻度抵近偵察才是引發(fā)??找馔馐录母础?/p>

定“交規(guī)”

在美媒的報(bào)道中,另外一個(gè)美軍太平洋司令部抓住不放的細(xì)節(jié)是,這次我們的戰(zhàn)機(jī)似乎跟得更緊,最近時(shí)僅有約46米。

對(duì)此,傅前哨認(rèn)為,“美軍機(jī)應(yīng)該進(jìn)入了中國在東海劃設(shè)的防空識(shí)別區(qū),派出兩架軍機(jī)攔截進(jìn)入防空識(shí)別區(qū)的不明飛行器是正常的舉動(dòng)。一般情況下,在防空識(shí)別區(qū)攔截一方的飛機(jī)會(huì)在比較近的距離目視觀察,確認(rèn)國籍、型號(hào)等,此外還要檢視目標(biāo)是否裝備武器。若目標(biāo)沒有敵對(duì)意圖,通常采取伴隨飛行措施,并進(jìn)行無線電喊話,距離50米左右是比較適中的?!绷硗?,他對(duì)媒體記者表示,美國空軍攔截俄羅斯飛機(jī)的距離有時(shí)候甚至只有幾米。

我們知道,空中高速飛行的兩架軍機(jī),穿越幾百米的距離都是眨眼間的事情,幾十米的距離,確實(shí)很“危險(xiǎn)”。不過,這回美國官員的回應(yīng),倒是沒有像年初那樣評(píng)價(jià)為“不安全”,轉(zhuǎn)而稱此舉為“不專業(yè)”。

中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院副院長袁鵬5月19日對(duì)媒體表示,“由于中美之間已經(jīng)簽署了相關(guān)協(xié)議,我們的攔截行動(dòng)應(yīng)該是專業(yè)與安全的?!痹i口中的協(xié)議,應(yīng)該是指中美之間被稱作用來應(yīng)對(duì)空中相遇問題的“交規(guī)”。

2013年6月,中美兩國元首在安納伯格莊園會(huì)晤期間,習(xí)近平主席提出中美間應(yīng)建立“重大軍事行動(dòng)相互通報(bào)信任措施機(jī)制”和“??障嘤霭踩袨闇?zhǔn)則”,得到奧巴馬總統(tǒng)的積極回應(yīng)。2014年11月,雙方正式簽訂上述兩個(gè)互信機(jī)制的諒解備忘錄。

2015年,習(xí)近平再次訪美。在當(dāng)年9月24日的中國國防部記者會(huì)上,發(fā)言人吳謙披露,中美就重大軍事行動(dòng)相互通報(bào)機(jī)制新增“軍事危機(jī)通報(bào)”附件以及??障嘤霭踩袨闇?zhǔn)則新增“空中相遇”附件完成正式簽署,這標(biāo)志著“兩個(gè)互信機(jī)制”建設(shè)取得了新的成果。而習(xí)近平那次訪美之前,媒體最為關(guān)注的便是上述中美間“空中相遇”附件,也就是“交規(guī)”。

吳謙介紹,“空中相遇”附件是中美??障嘤霭踩袨闇?zhǔn)則的組成部分,主要明確了軍用航空器空中相遇時(shí)雙方飛行員保持安全飛行的規(guī)則,以及溝通聯(lián)絡(luò)基本原則、建立或發(fā)布危險(xiǎn)區(qū)或警告區(qū)的特定區(qū)域規(guī)則、和平時(shí)期安全保證措施、突發(fā)情況現(xiàn)場協(xié)調(diào)規(guī)則等內(nèi)容,旨在確保飛行安全,避免發(fā)生海空意外事件,增進(jìn)相互信任。

測(cè)輻射的WC-135

每一次被攔截,美軍的說辭似乎從沒變過,這次他們?nèi)匀恍Q自己的行為沒有違反國際法。

被攔截的同一天,正在日本訪問的美國太平洋戰(zhàn)區(qū)司令哈里斯表示,不管是在南海,還是大西洋,或是地中海,只要是國際法允許,美國就應(yīng)該、也有能力展開進(jìn)行自由航行等軍事活動(dòng)。

一直以來,哈里斯都被認(rèn)為是一個(gè)對(duì)華強(qiáng)硬派。不過,他的最高領(lǐng)導(dǎo)、總統(tǒng)特朗普似乎對(duì)此并不買賬。

特朗普?qǐng)?zhí)政以來,美國海軍還未在南海進(jìn)行過具有挑釁性的“航行自由行動(dòng)”?!都~約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,美國國防部今年還拒絕了美國太平洋艦隊(duì)提出的在南海開展“航行自由行動(dòng)”的三次請(qǐng)求。

“事實(shí)上,中美之間有飛就有攔,而且這一博弈將會(huì)長期持續(xù)下去。”袁鵬對(duì)媒體記者表示,“從目前來看,這次攔截不會(huì)對(duì)雙邊關(guān)系構(gòu)成大的影響?!?/p>

習(xí)近平今年4月訪美和特朗普會(huì)面,中美兩國元首達(dá)成重要共識(shí)。中美關(guān)系在這次會(huì)面中奠定了積極的基調(diào)。

另一方面,對(duì)于朝鮮,美國最近動(dòng)作頻頻。在“航母烏龍”后,近日媒體透露,美國將“卡爾文森”號(hào)航母派至半島附近,母港在日本橫須賀的美國“里根”號(hào)核航母16日也開始動(dòng)身,開始了新一輪海外巡航。此次被攔截的WC-135,據(jù)稱同樣是為了偵測(cè)朝鮮核試驗(yàn)的相關(guān)情況。

梳理相關(guān)報(bào)道得知,綽號(hào)“不死鳳凰”的WC-135,采用美國波音公司C-135機(jī)體,是目前美國唯一一個(gè)用于空中收集核武器爆炸后的碎屑、漂塵等的武器平臺(tái),其收集的樣本將用于識(shí)別和鑒定他國進(jìn)行核武器試驗(yàn)的證據(jù)。

2013年1月15日,美軍該型偵察機(jī)就曾飛抵日本沖繩。當(dāng)時(shí),環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)載報(bào)道稱,WC-135飛抵沖繩很可能是由于美國察覺到了朝鮮將進(jìn)行核試驗(yàn)的“某種跡象”。一個(gè)月后的2013年2月12日,朝鮮進(jìn)行第三次核試。

(責(zé)任編輯:陳倩 CN030)
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