而真正重要的是，在以電子制造業(yè)為核心支柱、擁有海量工廠的東莞，已經(jīng)有了OPPO、vivo這樣的手機(jī)行業(yè)佼佼者，未來還會有華為加入。這個(gè)正在變化中的城市給了許多年輕人機(jī)會，并用更好的生活將他們留了下來。

鄭州的排名提升很大程度上得益于它的城市樞紐地位改善。

2016年10月，鄭徐高鐵開通，這意味著鄭州通過高鐵聯(lián)通了河南、安徽、江蘇3個(gè)省份，盤活了中原地區(qū)與長三角城市群?，F(xiàn)在，鄭州能通過高鐵直接抵達(dá)129個(gè)城市，是全國高鐵直達(dá)城市數(shù)量排名第6位的城市。

盡管這些新興城市與一線城市的差距仍然是巨大的，它們確實(shí)開始成為許多人所尋找的最適合的城市。

你看，并不是所有城市都要做互聯(lián)網(wǎng)，做金融消費(fèi)，或者做房地產(chǎn)，每座城市都有它原本擅長的領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域有著把相同追求、不同特性的人吸引在一起的能力。本質(zhì)上，這就是城市的魅力所在。

新一線城市研究所每年發(fā)布的這個(gè)榜單是一個(gè)綜合評價(jià)城市商業(yè)魅力的體系。在我們的價(jià)值觀中，單靠某一個(gè)方面的優(yōu)勢并不足以使得一座城市成為好的城市。但另一方面，

中國的新興城市也在證明，沿著自己擅長的軌跡，它們也能逐漸進(jìn)化。這種進(jìn)化的要義是，為城市帶來更多有潛力的人，并把他們留下來。

本次榜單，我們采用了潘洛斯階梯作為設(shè)計(jì)創(chuàng)意，它是一個(gè)永遠(yuǎn)向上的階梯，這也是我們對所有城市的期待：沿著自己的階梯，一路向上。

以下將解讀五大指標(biāo)的具體考量維度和計(jì)算方式：

文|新一醬

本文摘編自微信公眾號“新一線城市研究室”（ID：TheRisingLab），不代表瞭望智庫觀點(diǎn)。

A

商業(yè)資源集聚度

在消費(fèi)領(lǐng)域，商業(yè)品牌選擇城市和具體的店址時(shí)，都會在針對城市當(dāng)下消費(fèi)力和未來潛力展開充分研究后作出理性決定。

如果將眾多品牌——也包括個(gè)體經(jīng)營者——在這方面慎重評估的結(jié)論匯聚起來，就可以抹平其中的個(gè)體差異，成為判斷城市商業(yè)能力的指標(biāo)。

大品牌青睞指數(shù)和基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù)衡量的就是這種商業(yè)能力。

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