大國崛起，重器先行。近年來，中國科技創(chuàng)新和重大工程建設(shè)取得豐碩成果，捷報(bào)頻傳。在中國海上，全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”即將迎來首航，這是中國獨(dú)創(chuàng)的深海利器，全世界望塵莫及。

資料圖：“藍(lán)鯨1號(hào)”。（圖源：網(wǎng)絡(luò)）

“藍(lán)鯨2號(hào)”與“藍(lán)鯨1號(hào)”是姊妹船，是中國第七代鉆井平臺(tái)，同屬“藍(lán)鯨”系列。藍(lán)鯨是地球上最大的動(dòng)物，海上鉆井平臺(tái)取名“藍(lán)鯨”寓意著它將成為代表人類海洋工程領(lǐng)域最高科技水平的平臺(tái)。有“流動(dòng)的國土”之稱的海上鉆井平臺(tái)，體現(xiàn)著一個(gè)國家的整體工業(yè)實(shí)力和發(fā)展方向。十年前，中國還完全沒有自主制造海上鉆井平臺(tái)的能力，而現(xiàn)在，不僅能夠自己制造，而且領(lǐng)先全球。

海上“巨無霸”

“藍(lán)鯨1號(hào)”整個(gè)鉆井平臺(tái)長117米、寬92.7米、高118米，從船底到鉆井架頂足足有37層樓高，凈重超過43000噸，7萬噸排水量比“遼寧艦”航母的滿載排水量還要大。2萬多個(gè)探測器、5萬多個(gè)感應(yīng)報(bào)檢點(diǎn)、4萬多根精鑄管路遍布平臺(tái)，“藍(lán)鯨1號(hào)”本身就是一臺(tái)超大型智能機(jī)器。

“藍(lán)鯨2號(hào)”最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，適用于全球95%的深海作業(yè)，世界上其他海洋石油裝備都不能與之匹敵。“藍(lán)鯨2號(hào)”要完成18天的遠(yuǎn)航，至少需要20桶重達(dá)4噸的機(jī)油，4500桶重達(dá)765噸的柴油，這樣的裝載能力，讓“藍(lán)鯨2號(hào)”能夠承擔(dān)各種復(fù)雜作業(yè)，它裝載的設(shè)備有27000多臺(tái)，比普通鉆井平臺(tái)多出一倍。

多個(gè)“世界首創(chuàng)”

“藍(lán)鯨1號(hào)”最大鉆井深度15240米，比地球上最深的馬里亞納海溝還要深。電纜拉放長度達(dá)120萬米，相當(dāng)于從北京到上海的距離，代表了目前人類在海洋工程領(lǐng)域的最高水平。最讓世界驚艷的是“藍(lán)鯨1號(hào)”的雙鉆塔系統(tǒng)。據(jù)了解，通常的鉆井平臺(tái)都是一套鉆井系統(tǒng)。而“藍(lán)鯨1號(hào)”卻擁有中國獨(dú)創(chuàng)的雙鉆塔系統(tǒng)。過去只用一個(gè)頂驅(qū)鉆井，需要接一會(huì)兒，停下來，再鉆一會(huì)兒。鉆井越深，需要的管子就越長，頂驅(qū)接管時(shí)間也就越多?，F(xiàn)在雙鉆塔同時(shí)工作，一邊打井、一邊接管，鉆井效率至少提高30%。這也是世界首創(chuàng)。2017年5月18日，國土資源部部長姜大明在中國南海神狐海域作業(yè)的鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”上宣布，“中國首次海域天然氣水合物試采成功！”當(dāng)時(shí)全球最大、作業(yè)水深最深、鉆井深度最深的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”首次出海，就實(shí)現(xiàn)了中國在可燃冰開采領(lǐng)域“零”的突破，累計(jì)采氣60萬立方米，創(chuàng)造了產(chǎn)氣時(shí)長和總量的雙世界紀(jì)錄。

全球領(lǐng)先的定位系統(tǒng)

“藍(lán)鯨1號(hào)”裝載了全球領(lǐng)先的定位系統(tǒng)。茫茫大海上，這一定位系統(tǒng)如同“定海神針”，通過精確的電腦計(jì)算，感應(yīng)水流、風(fēng)速、浪潮，精準(zhǔn)調(diào)整8個(gè)螺旋槳的運(yùn)行速度和方向。任憑狂風(fēng)巨浪，平臺(tái)在海上的漂浮距離都能固定在數(shù)米之內(nèi)，保證鉆桿穩(wěn)定作業(yè)。在南?？扇急_采作業(yè)中，首次出海的“藍(lán)鯨1號(hào)”經(jīng)受住了12級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)。

“藍(lán)鯨2號(hào)”的推進(jìn)器一共有8個(gè)，它們是確?！八{(lán)鯨2號(hào)”能夠在15級(jí)颶風(fēng)下屹立不倒的定海神針?！八{(lán)鯨2號(hào)”還在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了在碼頭安裝推進(jìn)器。過去，這樣的安裝只能在深海完成，僅安裝費(fèi)就需要1000多萬元，現(xiàn)在，中國人把安裝成本降到了十分之一。

先進(jìn)的防沙技術(shù)

全球90%以上的可燃冰混合在海底泥沙中，不少國家在試采時(shí)因海底泥沙堵塞鉆井通道而被迫停止。“藍(lán)鯨1號(hào)”采用“地層流體抽取”“天然氣水合物二次生成預(yù)防”等一系列新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了海底水、沙、氣的有效分離，讓黑黝黝的可燃冰變得“白凈”。

“藍(lán)鯨”系列是中國“稱霸”深海的利器。全球領(lǐng)先的海洋科技實(shí)力使中國一舉實(shí)現(xiàn)了海洋工程的新跨越。（中國南海網(wǎng)姚凌）

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